[實用新型]叉車門架用F型鋼的生產線

有效

• 申請號: 202020238176.1
• 申請日: 2020-03-02
• 公開（公告）號: CN211990252U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 王培文;趙新華;孔令坤;張鵬
• 申請（專利權）人: 山東鋼鐵股份有限公司
• 主分類號: B21B1/08
• 分類號: B21B1/08;B21B27/02
• 代理公司: 北京五洲洋和知識產權代理事務所(普通合伙) 11387
• 代理人: 劉春成;徐麗娜

1.一種叉車門架用F型鋼的生產線，其特征在于，包括可逆開坯機和設置于所述可逆開坯機后方的萬能精軋機組，其中：

所述可逆開坯機用于對坯料進行軋制，以軋制出進入所述萬能精軋機組所需的F型非對稱軋件，所述萬能精軋機組對所述F型非對稱軋件進行軋制后得到所述F型鋼，所述F型鋼用于制作所述叉車門架；

所述可逆開坯機包括多個非對稱孔型，所述非對稱孔型為上下、左右均不對稱的孔型；

所述萬能精軋機組包括兩架萬能精軋機U1、U2和兩架軋邊機E1、E2，布置順序依次為U1、E1、U2、E2。

2.根據權利要求1所述的生產線，其特征在于，

所述萬能精軋機組中的各個軋機均采用兩側輥縫值、壓下量及延伸率均不同的孔型。

3.根據權利要求1所述的生產線，其特征在于，

兩架所述軋邊機E1、E2均為開口孔型。

4.根據權利要求1所述的生產線，其特征在于，

所述可逆開坯機還包括箱型孔型，所述箱型孔型可以將坯料軋制成符合尺寸規格的非對稱坯。

5.根據權利要求1所述的生產線，其特征在于，

所述非對稱孔型包括非對稱切深孔和非對稱控制孔。

6.根據權利要求1所述的生產線，其特征在于，

所述可逆開坯機依次布置有1～4個箱型孔、2～4個非對稱切深孔、2～3個非對稱控制孔。

7.根據權利要求1所述的生產線，其特征在于，

所述可逆開坯機依次布置有1個箱型孔、2個非對稱切深孔、2個非對稱控制孔。

8.根據權利要求1-7任一所述的生產線，其特征在于，

所述F型鋼包括腹板、內翼緣和外翼緣，所述外翼緣的中部與所述腹板的一端連接，所述外翼緣的兩端分別向腹板的兩側延伸，所述內翼緣的一端與所述腹板的一側連接，所述內翼緣的另一端向遠離所述腹板的方向延伸。

9.根據權利要求8所述的生產線，其特征在于，

所述外翼緣的中心線與所述腹板的中心線垂直，

所述內翼緣的中心線與所述腹板的中心線垂直，

所述外翼緣的中心線與所述內翼緣的中心線平行。

10.根據權利要求8所述的生產線，其特征在于，

所述F型鋼的規格為：所述外翼緣的厚度t1和所述內翼緣的厚度t2均為20mm～30mm；

所述腹板的厚度b2為12mm～20mm，

所述外翼緣的寬度為b1，(b1-b2)/2＝48mm～68mm，所述內翼緣的寬度b3為48mm～68mm；

所述內翼緣與所述外翼緣的垂直距離h2為120mm～125mm，所述內翼緣與所述腹板另一端的垂直距離h3為12mm～68mm；

所述F型鋼的整體高度h1為172mm～210mm。