[實用新型]一種公路工程用的劃線裝置有效
| 申請號: | 202020229633.0 | 申請日: | 2020-02-29 |
| 公開(公告)號: | CN212801154U | 公開(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發明(設計)人: | 陳小明 | 申請(專利權)人: | 陳小明 |
| 主分類號: | E01C23/20 | 分類號: | E01C23/20;E01C23/24 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 052560 河北*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公路工程 劃線 裝置 | ||
1.一種公路工程用的劃線裝置,包括底座(19),所述底座(19)的下表面安裝有后橫梁(4)和前橫梁(26),其特征在于:所述底座(19)的上表面安裝有轉向手把(7),所述前橫梁(26)的兩側對稱安裝有轉向節(27),所述轉向節(27)的內側固定安裝有軸承(28),所述軸承(28)的中軸處安裝有矩形臂(29),所述矩形臂(29)位于兩個所述軸承(28)之間,所述矩形臂(29)的拐點安裝有轉向直拉桿(30),所述轉向直拉桿(30)的另一端安裝有齒板(31),所述底座(19)上安裝有傳動桿一(33),所述傳動桿一(33)的一端固定安裝有齒輪一(32),所述齒輪一(32)與所述齒板(31)相嚙合,所述傳動桿一(33)的另一端固定安裝有圓錐齒輪一(34),所述轉向手把(7)的一端固定安裝有圓錐齒輪二(35),所述圓錐齒輪一(34)與所述圓錐齒輪二(35)相嚙合;
所述底座(19)內安裝有傳動桿四(41),所述傳動桿四(41)與所述后橫梁(4)通過傳送帶三(42)相連接,所述底座(19)的中軸處安裝有傳動桿三(39),所述傳動桿三(39)與所述傳動桿四(41)通過傳送帶二(40)相連接,所述傳動桿三(39)的一端固定安裝有齒輪三(38),所述底座(19)內安裝有傳動桿二(36),所述傳動桿二的一端固定安裝有齒輪二(37),所述齒輪二(37)與所述齒輪三(38)相嚙合。
2.根據權利要求1所述的一種公路工程用的劃線裝置,其特征在于:底座(19)的上表面分別固定安裝有把手一(1)、配電箱(6)和熱熔釜(11),所述配電箱(6)位于所述把手一(1)和所述熱熔釜(11)之間。
3.根據權利要求1所述的一種公路工程用的劃線裝置,其特征在于:所述后橫梁(4)的兩側對稱安裝有后輪(3),所述前橫梁(26)的兩側對稱安裝有前輪(15)。
4.根據權利要求2所述的一種公路工程用的劃線裝置,其特征在于:所述熱熔釜(11)的相鄰所述底座(19)的側壁上開設有槽口(13),所述槽口(13)的外側固定安裝有滑槽(16),所述滑槽(16)相鄰所述槽口(13)的一端安裝有阻擋片(14),所述阻擋片(14)的中軸處安裝有活動桿(12),所述配電箱(6)的外壁上安裝有固定架一(9),所述活動桿(12)的一端安裝于所述固定架一(9)上,所述活動桿(12)的一端連接有把手二(8),所述滑槽(16)的下槽口處安裝有螺旋桿(25),所述底座(19)相鄰所述滑槽(16)的一端側壁開設有通孔(21),所述螺旋桿(25)與傳動機構通過傳送帶一(22)相連接,所述傳送帶一(22)通過所述通孔(21)。
5.根據權利要求4所述的一種公路工程用的劃線裝置,其特征在于:所述底座(19)的側壁上安裝有固定架二(17)和固定架三(20),所述固定架二(17)的一端安裝有劃線箱(24),所述劃線箱(24)位于所述滑槽(16)的下槽口下方,所述固定架三(20)的一端安裝有滾輪(23),所述滾輪(23)安裝于所述劃線箱(24)的下槽口處。
6.根據權利要求2所述的一種公路工程用的劃線裝置,其特征在于:所述把手一(1)之間安裝有玻璃珠儲存箱(2),所述底座(19)的底部安裝有固定架四(5),所述固定架四(5)的一端安裝有玻璃珠噴灑器(18),所述玻璃珠儲存箱(2)與所述玻璃珠噴灑器(18)之間設有導管(43)。
7.根據權利要求2所述的一種公路工程用的劃線裝置,其特征在于:所述熱熔釜(11)的中軸處安裝有攪拌葉(10),所述攪拌葉(10)和所述熱熔釜(11)與所述配電箱(6)電性連接。
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