[實用新型]一種汽車底盤大支撐套沖壓生產線有效

申請號：	202020227792.7	申請日：	2020-02-28
公開（公告）號：	CN211888755U	公開（公告）日：	2020-11-10
發明（設計）人：	陸華平	申請（專利權）人：	上海金眾汽車配件有限公司
主分類號：	B21D53/88	分類號：	B21D53/88;B21D35/00
代理公司：	上海天翔知識產權代理有限公司 31224	代理人：	呂伴
地址：	201314 上海***	國省代碼：	上海;31
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摘要：
搜索關鍵詞：	一種汽車底盤支撐沖壓生產線
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【權利要求書】：

1.一種汽車底盤大支撐套沖壓生產線，其特征在于，包括落料工位、第一拉伸工位、第二拉伸工位、修邊工位、第一整形工位、第二整形工位、沖孔工位、分離工位、切廢工位，在落料工位、第一拉伸工位、第二拉伸工位、修邊工位、第一整形工位、第二整形工位、沖孔工位、分離工位、切廢工位分別設置有落料模、第一拉伸模、第二拉伸模、第一整形模、第二整形模、沖孔模、分離模、切廢模；用以制備汽車底盤大支撐套的帶材以不斷裂方式連續通過所述落料工位、第一拉伸工位、第二拉伸工位、修邊工位、第一整形工位、第二整形工位、沖孔工位、分離工位、切廢工位，在用以制備汽車底盤大支撐套的帶材通過所述落料工位、第一拉伸工位、第二拉伸工位、修邊工位、第一整形工位、第二整形工位、沖孔工位、分離工位時，所述落料工位、第一拉伸工位、第二拉伸工位、修邊工位、第一整形工位、第二整形工位、沖孔工位、分離工位得到的中間零件不與所述用以制備汽車底盤大支撐套的帶材分離，直到切廢工位才與所述用以制備汽車底盤大支撐套的帶材分離。

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