[實用新型]一種物流自動化貨物輸送裝置

有效

• 申請號: 202020226988.4
• 申請日: 2020-02-28
• 公開（公告）號: CN212049243U
• 公開（公告）日: 2020-12-01
• 發明（設計）人: 黃春芳
• 申請（專利權）人: 莊俊杰
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00;B65G47/82
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種物流自動化貨物輸送裝置，包括滑軌、移動單元、防護單元、滑槽、插槽和插塊；滑軌：所述滑軌的前后兩側面均設有安裝槽，所述滑軌左側的底端設有插槽，所述滑軌右側的底端設有插塊，所述滑軌的頂端設有滑槽；移動單元：所述移動單元包含安裝板、連接板、滾輪、轉軸和主電機，所述安裝板底端的前后兩側均設有連接板，所述主電機設在前側的安裝板的前側面，兩個安裝板底端的內側面均轉動連接有轉軸，所述主電機的輸出軸與前側的轉軸的前端連接，兩個安裝板的內側端均設有滾輪，所述滾輪與滑軌側面的安裝槽轉動連接；該物流自動化貨物輸送裝置，安裝方便，使用簡單，出錯率低，工作效率高。

技術領域

本實用新型涉及貨物輸送裝置技術領域，具體為一種物流自動化貨物輸送裝置。

背景技術

不同的物流系統有不同的物流設備與之相匹配，用于完成不同的物流作業，物流設備是物流技術水平高低的主要標志，物流設備的普及程度直接反映著一個國家現代化程度和技術水平情況，物流機械設備是現代化企業的主要作業工具之一，是合理組織批量生產和機械化流水作業的基礎，對第三方物流企業來說，物流設備又是組織物流活動的物質技術基礎，體現著企業的物流能力大小，物流設備是物流系統中的物質基礎，伴隨著物流的發展與進步，物流設備不斷得到提升與發展，目前的貨物運輸大多數都是由人工將其搬運到不同的平臺，這樣既增加了搬運人員的勞動強度，同時無法保證貨物運輸的準確性，同時無法保證物料的運輸效率等。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是克服現有的缺陷，提供一種物流自動化貨物輸送裝置，安裝方便，使用簡單，出錯率低，工作效率高，可以有效解決背景技術中的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種物流自動化貨物輸送裝置，包括滑軌、移動單元、防護單元、滑槽、插槽和插塊；

滑軌：所述滑軌的前后兩側面均設有安裝槽，所述滑軌左側的底端設有插槽，所述滑軌右側的底端設有插塊，所述滑軌的頂端設有滑槽；

移動單元：所述移動單元包含安裝板、連接板、滾輪、轉軸和主電機，所述安裝板底端的前后兩側均設有連接板，所述主電機設在前側的安裝板的前側面，兩個安裝板底端的內側面均轉動連接有轉軸，所述主電機的輸出軸與前側的轉軸的前端連接，兩個安裝板的內側端均設有滾輪，所述滾輪與滑軌側面的安裝槽轉動連接；

其中，還包括放置盒、電動推桿、推板和伸縮桿，所述伸縮桿有四個且分別設在安裝板頂端的四角，四個伸縮桿的頂端分別與放置盒底端的四角連接，所述電動推桿有兩個且左右對應設在放置盒內部的后側，兩個電動推桿的前端分別與推板的后側面連接，所述放置盒的前側面設有防護單元，所述主電機和電動推桿的輸入端電連接外部控制器的輸出端。

通過移動單元，可以控制貨物在多個平臺之間進行運輸，從而減小人工搬運的勞動強度，進而實現物料運輸的自動化。

進一步的，所述防護單元包含電機、連接軸、連接頭、轉輥、固定板和支撐板，所述支撐板有兩個且左右對應設在放置盒的前側面，兩個支撐板之間轉動連接有連接軸，所述電機設在右側的支撐板的右側面，所述電機的輸出軸與連接軸的右端連接，所述連接軸的外側固定連接有連接頭，所述連接頭的另一端設有固定板，所述固定板頂端的凹槽內陣列有轉輥，所述電機的輸入端電連接外部控制器的輸出端，可以在運輸過程中防止貨物從放置盒內掉落，同時在卸貨時可以當滑板使用，使貨物不會出現嚴重的磕碰。

進一步的，還包括電動伸縮桿和彈簧，所述電動伸縮桿設在安裝板的頂端中部，所述電動伸縮桿的頂端與放置盒的底端相貼合，所述彈簧有四個且分別套接在四個伸縮桿的外側，所述電動伸縮桿的輸入端電連接外部控制器的輸出端，可以根據不同平臺的高低來調整放置盒的高度，同時也當貨物放到放置盒內時可以給其提供緩沖。

進一步的，還包括滑輪，所述滑輪設在安裝板的底端，所述滑輪與滑槽滑動連接，可以增加移動單元在滑軌移動時的穩定性，從而增加裝置的使用壽命。