[實用新型]一種軍用車輛能源回收再利用系統有效
| 申請號: | 202020226465.X | 申請日: | 2020-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN212313229U | 公開(公告)日: | 2021-01-08 |
| 發明(設計)人: | 白帥;邵欣宇;徐家武 | 申請(專利權)人: | 合肥同智機電控制技術有限公司 |
| 主分類號: | B60H1/22 | 分類號: | B60H1/22;B60H3/00;F28D21/00 |
| 代理公司: | 合肥天明專利事務所(普通合伙) 34115 | 代理人: | 汪貴艷 |
| 地址: | 230088 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 軍用 車輛 能源 回收 再利用 系統 | ||
1.一種軍用車輛能源回收再利用系統,其特征在于,包括車內空間(1)以及與所述車內空間(1)連通的新風能量回收部(2)、發電機能量回收部(3);
所述新風能量回收部(2)包括與所述車內空間(1)連通的排風管(21)、新風管(22)、熱回收芯(23),所述熱回收芯(23)內設置有熱交換芯道(24),所述熱交換芯道(24)內設置有兩個相互交叉的通風道,所述熱交換芯道(24)內的兩個通風道分別與所述排風管(21)、所述新風管(22)連通;
所述發電機能量回收部(3)包括依次連接的加熱換熱器(31)、水箱(32)、套管換熱器(35),所述套管換熱器(35)通過發電機循環水管(37)與發電機冷卻系統連接。
2.根據權利要求1所述的一種軍用車輛能源回收再利用系統,其特征在于,所述新風管(22)的進風口處連接有空氣過濾器。
3.根據權利要求1所述的一種軍用車輛能源回收再利用系統,其特征在于,所述熱交換芯道(24)內的兩個通風到之間通過導熱平板隔離。
4.根據權利要求1所述的一種軍用車輛能源回收再利用系統,其特征在于,所述加熱換熱器(31)固定連接于所述車內空間(1)內。
5.根據權利要求1所述的一種軍用車輛能源回收再利用系統,其特征在于,所述水箱(32)的出水口與所述套管換熱器(35)之間設置有水泵(33)。
6.根據權利要求1所述的一種軍用車輛能源回收再利用系統,其特征在于,所述水箱(32)的出水口連通有水暖燃油加熱器(34),所述水暖燃油加熱器(34)的出水口通過管道與所述加熱換熱器(31)進水口連通。
7.根據權利要求6所述的一種軍用車輛能源回收再利用系統,其特征在于,所述套管換熱器(35)與所述加熱換熱器(31)、所述水暖燃油加熱器(34)與所述加熱換熱器(31)之間均設有電動閥(36)。
8.根據權利要求1所述的一種軍用車輛能源回收再利用系統,其特征在于,所述車內空間(1)還連接有制氧能量回收部(4)和電源能量回收部(5)。
9.根據權利要求8所述的一種軍用車輛能源回收再利用系統,其特征在于,所述制氧能量回收部(4)包括制氧裝置(41)以及設置于所述制氧裝置(41)與所述車內空間(1)之間的制氧進風管(42)、制氧回風管(43),所述制氧裝置(41)上還連接有制氧排風管(44)。
10.據權利要求8所述的一種軍用車輛能源回收再利用系統,其特征在于,所述電源能量回收部(5)包括電源(51)以及設置于所述電源(51)與所述車內空間(1)之間電源進風管(52)和電源回風管(53),所述電源(51)上還連接有電源排風管(54)。
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