[實用新型]一種自行車配件加工用切割裝置有效
| 申請號: | 202020225036.0 | 申請日: | 2020-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN211662139U | 公開(公告)日: | 2020-10-13 |
| 發明(設計)人: | 張鳳明;林蘭梅 | 申請(專利權)人: | 泰州市海陵區明凡車件廠 |
| 主分類號: | B26D1/16 | 分類號: | B26D1/16;B26D3/02;B26D5/08;B26D5/00;B26D7/02;B26D7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 225300 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自行車配件 工用 切割 裝置 | ||
本實用新型公開了一種自行車配件加工用切割裝置,包括工作臺,所述工作臺上開設有第一弧形凹槽,所述工作臺的四個角下均固定設有腳柱,所述工作臺一端上固定設有支撐板,所述支撐板上固定設有頂板,所述頂板上從左往右依次固定設有PLC控制器、伺服控制器、第一氣缸和第二氣缸,所述第一氣缸和所述第二氣缸的活塞桿均貫穿所述頂板,所述第一氣缸的活塞桿下設有固定裝置,所述第二氣缸的活塞桿下固定設有伺服電機,所述伺服電機的轉軸下固定設有驅動電機,所述驅動電機的轉軸固定設有切割片。有益效果:能夠利用編碼器精準的檢測伺服電機的轉軸轉動的角度,從而能夠精準的控制切割角度,從而能夠大大的降低切割報廢率。
技術領域
本實用新型涉及自行車配件加工領域,具體來說,涉及一種自行車配件加工用切割裝置。
背景技術
自行車,又稱腳踏車或單車,通常是二輪的小型陸上車輛。人騎上車后,以腳踩踏板為動力,是綠色環保的交通工具。英文bicycle。其中bi意指二,而cycle意指輪,即兩輪車。在中國內地、臺灣地區、新加坡,通常稱其為 自行車或腳踏車;在港澳地區則通常稱其為單車(其實粵語通常都這么稱呼);而在日本稱為自転(轉)車。自行車種類很多,有單人自行車,雙人自行車還有多人自行車。
連桿是自行車配件中的一種通常呈圓筒狀,在加工過程中需要對連桿進行切割,通常都是垂直切割,有時需要進行特定角度的切割,現有的切割裝置難以精確的控制連桿的切割角度,導致切割產生的報廢料較多。
針對相關技術中的問題,目前尚未提出有效的解決方案。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種自行車配件加工用切割裝置,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種自行車配件加工用切割裝置包括工作臺,所述工作臺上開設有第一弧形凹槽,所述工作臺的四個角下均固定設有腳柱,所述工作臺一端上固定設有支撐板,所述支撐板上固定設有頂板,所述頂板上從左往右依次固定設有PLC控制器、伺服控制器、第一氣缸和第二氣缸,所述第一氣缸和所述第二氣缸的活塞桿均貫穿所述頂板,所述第一氣缸的活塞桿下設有固定裝置,所述第二氣缸的活塞桿下固定設有伺服電機,所述伺服電機的轉軸下固定設有驅動電機,所述驅動電機的轉軸固定設有切割片,所述伺服電機的轉軸外壁安裝有編碼器且所述編碼器通過連接桿與所述頂板固定連接,所述伺服電機與所述伺服控制器電性連接,所述支撐板外壁固定設有觸控屏,所述伺服控制器、所述觸控屏、所述驅動電機、所述編碼器、第一氣缸的電磁閥和所述第二氣缸的電磁閥均與所述PLC控制器電性連接。
進一步的,所述固定裝置包括活動板,所述活動板固定在所述第一氣缸的活塞桿下,所述活動板兩端下均固定設有壓板,所述壓板下端均開設有與所述第一弧形凹槽相匹配的第二弧形凹槽。
進一步的,所述第一氣缸的活塞桿與所述活動板之間固定設有壓力傳感器,所述壓力傳感器與所述PLC控制器電性連接。
進一步的,所述第一弧形凹槽和所述第二弧形凹槽外壁均固定設有橡膠墊。
進一步的,所述腳柱下均固定設有安裝板,所述安裝板的四個角均開設有安裝孔。
進一步的,所述支撐板與所述頂板之間固定設有三角加固塊。
進一步的,所述支撐板中部下開設有拱形窗口。
與現有技術相比,本實用新型具有以下有益效果:
(1)、本實用新型通過設置工作臺、PLC控制器、伺服控制器、第一氣缸、第二氣缸、固定裝置、伺服電機、驅動電機、切割片、編碼器和觸控屏,能夠利用編碼器精準的檢測伺服電機的轉軸轉動的角度,從而能夠精準的控制切割角度,從而能夠大大的降低切割報廢率。
(2)、本實用新型通過設置活動板、壓板和第二弧形凹槽,能夠與第一弧形凹槽配合對第一弧形凹槽內的連桿進行夾持固定,從而確保切割穩定進行。
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