[實(shí)用新型]一種自行車配件加工用切割裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020225036.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-02-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211662139U | 公開(公告)日: | 2020-10-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張鳳明;林蘭梅 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 泰州市海陵區(qū)明凡車件廠 |
| 主分類號(hào): | B26D1/16 | 分類號(hào): | B26D1/16;B26D3/02;B26D5/08;B26D5/00;B26D7/02;B26D7/00 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 225300 江蘇省*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 自行車配件 工用 切割 裝置 | ||
1.一種自行車配件加工用切割裝置,其特征在于,包括工作臺(tái)(1),所述工作臺(tái)(1)上開設(shè)有第一弧形凹槽(2),所述工作臺(tái)(1)的四個(gè)角下均固定設(shè)有腳柱(3),所述工作臺(tái)(1)一端上固定設(shè)有支撐板(4),所述支撐板(4)上固定設(shè)有頂板(5),所述頂板(5)上從左往右依次固定設(shè)有PLC控制器(6)、伺服控制器(7)、第一氣缸(8)和第二氣缸(9),所述第一氣缸(8)和所述第二氣缸(9)的活塞桿均貫穿所述頂板(5),所述第一氣缸(8)的活塞桿下設(shè)有固定裝置,所述第二氣缸(9)的活塞桿下固定設(shè)有伺服電機(jī)(10),所述伺服電機(jī)(10)的轉(zhuǎn)軸下固定設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11)的轉(zhuǎn)軸固定設(shè)有切割片(12),所述伺服電機(jī)(10)的轉(zhuǎn)軸外壁安裝有編碼器(13)且所述編碼器(13)通過(guò)連接桿(14)與所述頂板(5)固定連接,所述伺服電機(jī)(10)與所述伺服控制器(7)電性連接,所述支撐板(4)外壁固定設(shè)有觸控屏(15),所述伺服控制器(7)、所述觸控屏(15)、所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(11)、所述編碼器(13)、第一氣缸(8)的電磁閥和所述第二氣缸(9)的電磁閥均與所述PLC控制器(6)電性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車配件加工用切割裝置,其特征在于,所述固定裝置包括活動(dòng)板(16),所述活動(dòng)板(16)固定在所述第一氣缸(8)的活塞桿下,所述活動(dòng)板(16)兩端下均固定設(shè)有壓板(17),所述壓板(17)下端均開設(shè)有與所述第一弧形凹槽(2)相匹配的第二弧形凹槽(18)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種自行車配件加工用切割裝置,其特征在于,所述第一氣缸(8)的活塞桿與所述活動(dòng)板(16)之間固定設(shè)有壓力傳感器(19),所述壓力傳感器(19)與所述PLC控制器(6)電性連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種自行車配件加工用切割裝置,其特征在于,所述第一弧形凹槽(2)和所述第二弧形凹槽(18)外壁均固定設(shè)有橡膠墊。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車配件加工用切割裝置,其特征在于,所述腳柱(3)下均固定設(shè)有安裝板(20),所述安裝板(20)的四個(gè)角均開設(shè)有安裝孔。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種自行車配件加工用切割裝置,其特征在于,所述支撐板(4)與所述頂板(5)之間固定設(shè)有三角加固塊(21)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種自行車配件加工用切割裝置,其特征在于,所述支撐板(4)中部下開設(shè)有拱形窗口(22)。
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B26D 切割;用于切斷,例如切割、打孔、沖孔、沖裁的機(jī)器的通用零件
B26D1-00 以切割元件本身或其運(yùn)動(dòng)為特征的貫穿工件的切割;所用的裝置或機(jī)器;所用的切割元件
B26D1-01 .有不隨工件移動(dòng)的切割元件
B26D1-56 .有隨工件移動(dòng)的切割元件,即飛刀
B26D1-58 ..并且安裝在活動(dòng)臂或類似件上
B26D1-60 ..并且安裝在活動(dòng)刀架上
B26D1-62 ..并且繞平行于切削線的軸轉(zhuǎn)動(dòng),例如安裝在轉(zhuǎn)動(dòng)圓柱上





