[實用新型]一種直升機止動梁

有效

• 申請號: 202020223523.3
• 申請日: 2020-02-28
• 公開（公告）號: CN211844917U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 郭璐璐;劉曉婷;霍峰
• 申請（專利權）人: 江西九由航空科技有限責任公司
• 主分類號: B64D7/00
• 分類號: B64D7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種直升機止動梁，包括豎板(1)、連接支架(2)與魚雷掛架(3)，其特征在于：所述豎板(1)與連接支架(2)之間通過四個呈矩形陣列分布的橫梁(4)固接，所述連接支架(2)兩側設有延伸板(5)，所述連接支架(2)兩側位于所述延伸板(5)內側位置處開設有滑槽(6)，所述滑槽(6)底部貫通所述連接支架(2)，所述延伸板(5)上部開設有第一螺孔(7)，所述延伸板(5)下部開設有第二螺孔(8)，所述延伸板(5)前側開設有第三螺孔(9)，所述魚雷掛架(3)兩側均固接有兩個滑塊(10)，所述滑塊(10)嵌入連接于所述滑槽(6)內，且所述滑塊(10)與所述滑槽(6)之間滑動連接，所述魚雷掛架(3)兩側均固接有連接板(11)，所述魚雷掛架(3)底部設有魚雷掛板(12)。

2.根據權利要求1所述的一種直升機止動梁，其特征在于：每個所述延伸板(5)上設有的第一螺孔(7)數量為兩個，第二螺孔(8)數量為一個。

3.根據權利要求1所述的一種直升機止動梁，其特征在于：所述滑塊(10)上開設有與所述第一螺孔(7)匹配的第四螺孔(13)，所述魚雷掛板(12)上開設有與所述第二螺孔(8)匹配的第五螺孔(14)，所述連接板(11)上開設有與所述第三螺孔(9)匹配的第六螺孔(15)，所述第一螺孔(7)與第四螺孔(13)之間、所述第二螺孔(8)與第五螺孔(14)之間、所述第三螺孔(9)與第六螺孔(15)之間均通過螺栓(18)連接。

4.根據權利要求1所述的一種直升機止動梁，其特征在于：位于同一豎直線上的兩個第一螺孔(7)之間的距離與位于同一豎直線上的兩個第四螺孔(13)之間的距離相等。

5.根據權利要求1所述的一種直升機止動梁，其特征在于：位于同一豎直線上的兩個第三螺孔(9)之間的距離與位于同一豎直線上的兩個第六螺孔(15)之間的距離相等。

6.根據權利要求1所述的一種直升機止動梁，其特征在于：所述橫梁(4)之間設有加強筋(16)，所述橫梁(4)頂部開設有條形連接通孔(17)。