[實用新型]轉向泵與轉向油管的連接總成、液壓助力轉向系統及車輛有效
| 申請號: | 202020222956.7 | 申請日: | 2020-02-27 |
| 公開(公告)號: | CN211943481U | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發明(設計)人: | 高安波;車培平;梁勛乾;馬子祥;張棟;泮月華 | 申請(專利權)人: | 北汽福田汽車股份有限公司 |
| 主分類號: | B62D5/06 | 分類號: | B62D5/06 |
| 代理公司: | 北京英創嘉友知識產權代理事務所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 金蘭 |
| 地址: | 102206 北京*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 轉向 油管 連接 總成 液壓 助力 系統 車輛 | ||
1.一種轉向泵與轉向油管的連接總成,其特征在于,所述連接總成包括油管接頭(3)、過油螺栓(4)和加強支架(5),所述油管接頭(3)通過所述過油螺栓(4)固定于所述轉向泵(1)的出油口(11),所述轉向油管(2)的端部(21)穿過所述油管接頭(3)與所述過油螺栓(4)連通,所述加強支架(5)具有固定部(51)和連接部(52),所述固定部(51)用于固定連接所述油管接頭(3),所述連接部(52)用于可拆卸地連接所述轉向泵(1)。
2.根據權利要求1所述的轉向泵與轉向油管的連接總成,其特征在于,所述固定部(51)構造為板狀且具有固定面,該固定面與所述油管接頭(3)的外周面適配且貼合地連接。
3.根據權利要求2所述的轉向泵與轉向油管的連接總成,其特征在于,所述固定面與所述油管接頭(3)的外周面通過焊接固定。
4.根據權利要求1所述的轉向泵與轉向油管的連接總成,其特征在于,所述連接部(52)構造有安裝孔或安裝開口(521),以通過緊固件(6)穿過所述安裝孔或安裝開口(521)而將所述加強支架(5)固定于所述轉向泵(1)。
5.一種液壓助力轉向系統,其特征在于,包括轉向泵(1)、轉向油管(2)和根據權利要求1-4中任意一項所述的轉向泵與轉向油管的連接總成,所述轉向泵(1)和所述轉向油管(2)通過所述連接總成連接。
6.根據權利要求5所述的液壓助力轉向系統,其特征在于,所述液壓助力轉向系統包括安裝于所述轉向泵(1)的防噴射護罩(7),所述防噴射護罩(7)至少罩蓋所述過油螺栓(4)和所述油管接頭(3)。
7.根據權利要求6所述的液壓助力轉向系統,其特征在于,所述防噴射護罩(7)包括相互連接的帽蓋(71)和罩體(72),所述帽蓋(71)罩蓋所述過油螺栓(4)、所述油管接頭(3)以及所述出油口(11)和所述過油螺栓(4)的連接處,所述罩體(72)套設于所述出油口(11)且固定于所述轉向泵(1),所述帽蓋(71)可拆卸地扣合于所述罩體(72)。
8.根據權利要求7所述的液壓助力轉向系統,其特征在于,所述帽蓋(71)和所述罩體(72)之間設置有卡接總成,該卡接總成包括能夠相互配合的卡臺(722)和卡舌(711),所述卡臺(722)和所述卡舌(711)中的一者設置于所述帽蓋(71),所述卡臺(722)和所述卡舌(711)中的另一者設置于所述罩體(72)。
9.根據權利要求7所述的液壓助力轉向系統,其特征在于,所述罩體(72)的一端與所述帽蓋(71)扣合,另一端形成有向下傾斜延伸的弧形導油板(721)。
10.一種車輛,其特征在于,包括權利要求5-9中任意一項所述的液壓助力轉向系統。
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