[實(shí)用新型]軌道車輛的車廂

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020221642.5
• 申請(qǐng)日: 2020-02-27
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211943312U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 全德;魏曉華;曹澤乾;曹正黃;尚國(guó)權(quán);王田;范思明
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中車唐山機(jī)車車輛有限公司
• 主分類號(hào): B61D29/00
• 分類號(hào): B61D29/00
• 代理公司: 石家莊國(guó)為知識(shí)產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 13120
• 代理人: 張貴勤

1.軌道車輛的車廂，包括車體組件，所述車體組件包括內(nèi)裝側(cè)墻板，其特征在于，所述車廂內(nèi)設(shè)有LED壁燈，所述LED壁燈安裝在所述內(nèi)裝側(cè)墻板上，所述LED壁燈包括：

安裝底板，通過(guò)緊固件與所述內(nèi)裝側(cè)墻板固定連接；

透光燈罩，罩設(shè)在所述安裝底板上且與所述安裝底板固定連接，所述透光燈罩和所述安裝底板共同圍成長(zhǎng)方體狀的盒體；

發(fā)光組件，位于所述盒體內(nèi)且固設(shè)在所述安裝底板上，所述發(fā)光組件包括發(fā)光元件。

2.如權(quán)利要求1所述的軌道車輛的車廂，其特征在于，所述透光燈罩包括：

罩板，與所述安裝底板平行且相對(duì)設(shè)置，所述罩板的兩端設(shè)有彎折部，所述罩板通過(guò)所述彎折部與所述安裝底板的兩端固定連接，所述彎折部的內(nèi)壁上設(shè)有連接件；

透光板，數(shù)量為兩個(gè)且位于所述安裝底板的兩側(cè)，所述透光板的兩端通過(guò)所述連接件與所述罩板固定連接。

3.如權(quán)利要求2所述的軌道車輛的車廂，其特征在于，所述安裝底板和罩板均由導(dǎo)熱材料制成。

4.如權(quán)利要求2所述的軌道車輛的車廂，其特征在于，所述發(fā)光組件包括：

燈板，數(shù)量為兩個(gè)且與所述透光板相對(duì)設(shè)置，所述燈板固設(shè)在所述安裝底板上，所述發(fā)光元件為設(shè)于所述燈板上的LED燈珠；

電源適配器，固設(shè)在所述安裝底板上且通過(guò)導(dǎo)線與所述燈板連接，所述電源適配器用于轉(zhuǎn)換外部電源的電能并供給所述LED燈珠。

5.如權(quán)利要求4所述的軌道車輛的車廂，其特征在于，所述發(fā)光組件還包括固設(shè)在所述安裝底板上的接線端子排。

6.如權(quán)利要求1所述的軌道車輛的車廂，其特征在于，所述緊固件為緊定螺釘，所述內(nèi)裝側(cè)墻板的內(nèi)表面設(shè)有補(bǔ)強(qiáng)板，所述緊定螺釘依次穿過(guò)所述安裝底板、內(nèi)裝側(cè)墻板和補(bǔ)強(qiáng)板。

7.如權(quán)利要求6所述的軌道車輛的車廂，其特征在于，所述補(bǔ)強(qiáng)板、內(nèi)裝側(cè)墻板和安裝底板上分別設(shè)有依次貫通的第一穿線孔、第二穿線孔和第三穿線孔。

8.如權(quán)利要求7所述的軌道車輛的車廂，其特征在于，所述第一穿線孔、第二穿線孔和第三穿線孔為截面形狀相同的非圓形孔，所述安裝底板的底面設(shè)有環(huán)形卡塊，所述環(huán)形卡塊環(huán)繞所述第三穿線孔且位于所述第三穿線孔的邊沿，所述環(huán)形卡塊的外側(cè)面用于與所述第二穿線孔和/或第一穿線孔的孔壁貼合卡緊。

9.如權(quán)利要求8所述的軌道車輛的車廂，其特征在于，所述第一穿線孔、第二穿線孔和第三穿線孔的截面均為矩形。

10.如權(quán)利要求1至9任一項(xiàng)所述的軌道車輛的車廂，其特征在于，所述LED壁燈的厚度不大于60mm。