[實用新型]一種道路整平鋪膜設備

有效

• 申請號: 202020221571.9
• 申請日: 2020-02-20
• 公開（公告）號: CN212175412U
• 公開（公告）日: 2020-12-18
• 發明（設計）人: 蔡天成
• 申請（專利權）人: 中鐵十九局集團廣州工程有限公司
• 主分類號: E01C19/41
• 分類號: E01C19/41;E01C23/03
• 代理公司: 珠海智專專利商標代理有限公司 44262
• 代理人: 林麗映

1.一種道路整平鋪膜設備，包括機架，其特征在于：

所述一種道路整平鋪膜設備還包括蓄水箱、水泵、驅動裝置、驅動滾筒、薄膜卷輥、振平板、壓平滾筒、壓膜滾筒以及灑水桿，在豎直方向上所述振平板和所述機架連接有多個減震組件，所述減震組件迫使所述振平板遠離所述機架，所述振平板上設置有多個振動電機；

所述驅動滾筒、所述壓平滾筒和所述壓膜滾筒分別可轉動地與所述機架連接，所述驅動裝置控制所述驅動滾筒轉動，所述振平板、所述驅動滾筒、所述壓平滾筒和所述壓膜滾筒依次設置；

所述蓄水箱設置在所述機架上，所述灑水桿位于所述驅動滾筒和所述壓平滾筒之間，所述灑水桿的兩端沿所述驅動滾筒的軸向延伸地與所述機架連接，所述灑水桿通過所述水泵與所述蓄水箱相連通，所述灑水桿連接有多個霧化噴頭；

所述薄膜卷輥位于所述壓平滾筒和所述壓膜滾筒之間的上方并可轉動地與所述機架連接，所述薄膜卷輥纏繞有薄膜；

所述壓膜滾筒的兩端可轉動地分別與兩個鉸接件的第一端連接，每個所述鉸接件的第二端與所述機架鉸接，且每個所述鉸接件與所述機架之間連接有彈性件，所述彈性件迫使所述壓膜滾筒遠離所述機架，所述壓膜滾筒的外周壁可抵壓在所述薄膜上；

所述壓膜滾筒、所述薄膜卷輥、所述驅動滾筒和所述壓平滾筒的軸線互相平行，所述振平板沿所述驅動滾筒的軸向延伸。

2.根據權利要求1所述的一種道路整平鋪膜設備，其特征在于：

所述減震組件包括套筒、伸縮柱以及減震彈簧，所述套筒的第一端壁與所述機架連接，所述套筒的第二端壁開設有通孔；

所述伸縮柱的第一端穿過所述通孔地位于所述套筒的腔體內，所述伸縮柱的第二端與所述振平板連接，所述伸縮柱的第一端外凸設置有止擋部；

所述減震彈簧位于所述腔體內且抵壓在所述伸縮柱的第一端和所述套筒的第一端內壁上，所述止擋部可抵壓在所述套筒的第二端內壁上。

3.根據權利要求2所述的一種道路整平鋪膜設備，其特征在于：

在所述振平板的延伸方向上，多個所述減震組件和多個所述振動電機交錯設置。

4.根據權利要求1所述的一種道路整平鋪膜設備，其特征在于：

所述驅動裝置包括驅動電機和傳動帶，所述驅動電機安裝在所述機架上，所述驅動電機通過所述傳動帶控制所述驅動滾筒轉動。

5.根據權利要求4所述的一種道路整平鋪膜設備，其特征在于：

所述一種道路整平鋪膜設備還包括蓄電池組，所述蓄電池組安裝在所述機架上，所述驅動電機、所述水泵和所述振動電機分別與所述蓄電池組電連接。

6.根據權利要求1所述的一種道路整平鋪膜設備，其特征在于：

所述一種道路整平鋪膜設備還包括兩個把手，兩個所述把手對稱地位于所述振平板的兩端，所述把手的第一端與所述機架連接，所述把手的第二端向外遠離所述機架延伸。

7.根據權利要求1所述的一種道路整平鋪膜設備，其特征在于：

所述彈性件為壓縮彈簧，兩個所述鉸接件之間連接有連接桿，所述壓縮彈簧的第一端與所述機架連接，所述壓縮彈簧的第二端與所述連接桿與所述鉸接件的連接位置連接。

8.根據權利要求1所述的一種道路整平鋪膜設備，其特征在于：

所述蓄水箱開設有加水口。

9.根據權利要求1至8任一項所述的一種道路整平鋪膜設備，其特征在于：

所述機架上設置有兩個支撐板，所述薄膜卷輥的兩端可轉動地支撐在兩個所述支撐板上；

兩個所述支撐板相對的兩個側面分別設置有兩個支撐輪，所述支撐輪可轉動地與所述支撐板連接，所述薄膜卷輥的兩端可轉動地分別支撐在兩個所述支撐輪上。

10.根據權利要求9所述的一種道路整平鋪膜設備，其特征在于：

每個所述支撐板的上方設置有壓緊裝置，所述壓緊裝置包括壓緊板、限位板、兩個滑桿以及兩個壓緊彈簧，所述薄膜卷輥位于兩個所述滑桿之間，所述滑桿的第一端與所述支撐板連接，所述滑桿的第二端與所述限位板連接；

所述壓緊板位于所述限位板和所述支撐板之間并可滑動地套接在兩個所述滑桿上，一個所述壓緊彈簧套接在一個所述滑桿上，所述壓緊彈簧抵壓在所述限位板和所述壓緊板之間，所述壓緊板可抵壓在所述薄膜卷輥的一端上。