[實(shí)用新型]具有自冷卻功能的混合動(dòng)力試驗(yàn)臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020218308.4 | 申請(qǐng)日: | 2020-02-27 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211553310U | 公開(公告)日: | 2020-09-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王昕;李春爽;盧澤寬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江西元邦科技協(xié)同創(chuàng)新體有限公司 |
| 主分類號(hào): | G01M17/007 | 分類號(hào): | G01M17/007;G05D23/19 |
| 代理公司: | 蘇州潤(rùn)桐嘉業(yè)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32261 | 代理人: | 李蓉蓉 |
| 地址: | 341900 江西*** | 國(guó)省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 具有 冷卻 功能 混合 動(dòng)力 試驗(yàn)臺(tái) | ||
1.具有自冷卻功能的混合動(dòng)力試驗(yàn)臺(tái),其特征在于:包括發(fā)動(dòng)機(jī)、第一離合器、變速箱,轉(zhuǎn)矩耦合器、飛輪、測(cè)功機(jī)、電機(jī)、第二離合器、油箱、二次元件、截止閥、冷卻器、溢流閥、第一二位二通電磁換向閥、第二二位二通電磁換向閥、第三二位二通電磁換向閥、蓄能器及電池,所述發(fā)動(dòng)機(jī)依次與第一離合器及變速箱同軸連接,其中變速箱的輸出端與轉(zhuǎn)矩耦合器A口同軸連接,所述轉(zhuǎn)矩耦合器的B口與飛輪相連,其中飛輪與測(cè)功機(jī)的輸入端相連,所述轉(zhuǎn)矩耦合器的C口與電機(jī)相連,且電機(jī)與第二離合器相連,該第二離合器與二次元件相連,所述二次元件分別與油箱、截止閥、溢流閥、第二二位二通電磁換向閥及第三二位二通電磁換向閥相連,其中第三二位二通電磁換向閥的b口與蓄能器的進(jìn)口相連,所述溢流閥的出口與冷卻器的a口、第一二位二通電磁換向閥的a口及第二二位二通電磁換向閥的b口相連,所述第一二位二通電磁換向閥的b口、冷卻器的b口及截止閥的b口均與油箱相連。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有自冷卻功能的混合動(dòng)力試驗(yàn)臺(tái),其特征在于:所述二次元件為為有級(jí)變量液壓泵/馬達(dá),其包括液壓泵/馬達(dá)組和三位四通換向閥組,其中液壓泵/馬達(dá)組的進(jìn)油口依次連接三位四通換向閥組的T口,且液壓泵/馬達(dá)組的出油口依次連接三位四通換向閥組的P口,所述三位四通換向閥組的A口匯總為一條油路,即為二次元件的P口,其中三位四通換向閥組的B口匯總為一條油路,即為二次元件的T口,所述二次元件的T口連接油箱,其中二次元件的P口分別與截止閥的a口、溢流閥的進(jìn)口、第二二位二通電磁換向閥的a口及第三二位二通電磁換向閥的a口相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有自冷卻功能的混合動(dòng)力試驗(yàn)臺(tái),其特征在于:所述電機(jī)為永磁電機(jī)或交流感應(yīng)電機(jī)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有自冷卻功能的混合動(dòng)力試驗(yàn)臺(tái),其特征在于:所述第二離合器與二次元件同軸相連。
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