[實用新型]一種電梯制動機構測試保護裝置

有效

• 申請號: 202020211969.4
• 申請日: 2020-02-26
• 公開（公告）號: CN211998320U
• 公開（公告）日: 2020-11-24
• 發明（設計）人: 周軒;李堅
• 申請（專利權）人: 康達電梯有限公司
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00;B66B5/16
• 代理公司: 南昌匯智合誠知識產權代理事務所(普通合伙) 36130
• 代理人: 鄧秋星

1.一種電梯制動機構測試保護裝置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的頂部鉸接有制動臂（2），所述制動臂（2）的右側設置有制動片（3），所述制動片（3）的右側設置有制動輪（4），所述制動片（3）的左側固定安裝有溫度傳感器（5），所述底座（1）的內部設置有冷卻劑儲存槽（6），所述制動臂（2）的右側設置有油路檢測保護裝置（11）。

2.根據權利要求1所述的一種電梯制動機構測試保護裝置，其特征在于：所述制動片（3）的數量為兩個且對稱分布在制動輪（4）的兩側，所述制動片（3）與制動輪（4）的外表面相匹配。

3.根據權利要求1所述的一種電梯制動機構測試保護裝置，其特征在于：所述冷卻劑儲存槽（6）的頂部固定安裝有輸送泵（7），所述輸送泵（7）的左側固定連接有進液管（8），所述進液管（8）的頂部固定連接有冷卻腔（9），所述冷卻腔（9）位于制動片（3）的左側，所述冷卻腔（9）的左側固定連接有回流管（10），所述回流管（10）的底部與冷卻劑儲存槽（6）的左側固定連接。

4.根據權利要求1所述的一種電梯制動機構測試保護裝置，其特征在于：所述油路檢測保護裝置（11）的內部設置有進油管（12），所述進油管（12）的內部固定安裝有緊急截止閥（13），所述進油管（12）的右側固定連接有輸油泵（14），所述輸油泵（14）的右側固定連接有出油管（15），所述出油管（15）的內部設置有壓力傳感器（16）。

5.根據權利要求4所述的一種電梯制動機構測試保護裝置，其特征在于：所述進油管（12）的左側設置有備用管（17），所述備用管（17）的流量小于進油管（12）的流量，所述備用管（17）的頂部和底部均與進油管（12）連通且位于緊急截止閥（13）的兩側，所述備用管（17）的內部固定安裝有電磁閥（18）。

6.根據權利要求1所述的一種電梯制動機構測試保護裝置，其特征在于：所述油路檢測保護裝置（11）的內部設置有控制器（19），所述控制器（19）分別與緊急截止閥（13）、輸油泵（14）、壓力傳感器（16）和電磁閥（18）電性連接。