[實(shí)用新型]方形直線壓縮機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020209951.0 | 申請(qǐng)日: | 2020-02-25 |
| 公開(公告)號(hào): | CN211777873U | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 唐明生;王英琳;鄒慧明;李旋;田長青 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國科學(xué)院理化技術(shù)研究所 |
| 主分類號(hào): | F04B35/04 | 分類號(hào): | F04B35/04;F04B25/00;F04B39/10;F04B39/00;H02K33/18;H02K1/34 |
| 代理公司: | 北京路浩知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11002 | 代理人: | 韓世虹 |
| 地址: | 100190 *** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 方形 直線 壓縮機(jī) | ||
本實(shí)用新型涉及直線壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,公開了一種方形直線壓縮機(jī),包括機(jī)座、方形直線振蕩電機(jī)和多個(gè)氣缸活塞組件,方形直線振蕩電機(jī)包括定子部件和動(dòng)子部件,定子部件固接于機(jī)座,動(dòng)子部件的一端插設(shè)于定子部件形成的氣隙中;氣缸活塞組件包括活塞和氣缸,氣缸固接于機(jī)座,活塞的末端柔性連接于動(dòng)子部件的另一端;活塞的前端可往復(fù)移動(dòng)地安裝于氣缸內(nèi),活塞的前端壁面和氣缸圍設(shè)成壓縮腔,活塞的前端壁面安裝有吸氣閥;至少一個(gè)活塞設(shè)有吸氣孔,且至少一個(gè)氣缸的壓縮腔設(shè)有排氣閥。該方形直線壓縮機(jī)通過多個(gè)氣缸活塞組件柔性連接于動(dòng)子部件,實(shí)現(xiàn)方形的動(dòng)子部件的周向定位,可以防止方形直線電機(jī)的動(dòng)子部件的周向轉(zhuǎn)動(dòng),避免造成動(dòng)子卡死。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及直線壓縮機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種方形直線壓縮機(jī)。
背景技術(shù)
空氣壓縮機(jī)是一種將原動(dòng)機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)闅怏w的能量,用來給氣體增壓并輸送氣體的流體機(jī)械。傳統(tǒng)的活塞式空氣壓縮機(jī)主要是由旋轉(zhuǎn)電機(jī)驅(qū)動(dòng),旋轉(zhuǎn)電機(jī)轉(zhuǎn)子的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)通過曲柄、連桿滑塊和活塞桿轉(zhuǎn)變?yōu)榛钊耐鶑?fù)直線運(yùn)動(dòng)。該類型壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)復(fù)雜、易損件多、機(jī)械效率低。
1992年美國的Beale和Redlich等人提出了Redlich型結(jié)構(gòu)的動(dòng)磁式直線振蕩電機(jī),這種結(jié)構(gòu)的動(dòng)磁式直線振蕩電機(jī)是在勵(lì)磁線圈的圓周上安裝導(dǎo)磁材料,形成與勵(lì)磁線圈同心的圓筒形氣隙的磁路結(jié)構(gòu),由圓筒形的內(nèi)、外定子組成氣隙,徑向充磁的圓筒形永磁體在氣隙中做往復(fù)運(yùn)動(dòng)。Redlich型結(jié)構(gòu)直線電機(jī)具有磁路結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)較優(yōu),磁路損失小的優(yōu)點(diǎn)。現(xiàn)有的技術(shù)應(yīng)用是以Redlich結(jié)構(gòu)的圓筒形直線振蕩電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)器,是將氣缸與活塞部件設(shè)置在內(nèi)定子的圓筒內(nèi)。該結(jié)構(gòu)使得直線壓縮機(jī)壓縮氣體過程中產(chǎn)生熱量以及電機(jī)本身的發(fā)熱量互相影響,影響壓縮效率,同時(shí)壓縮機(jī)整體結(jié)構(gòu)外形偏向于短而高。這種圓筒形結(jié)構(gòu)壓縮機(jī)的外形特點(diǎn)是長徑比較小,偏向于短而高。內(nèi)、外定子分別在圓周上呈輻射狀裝配的難度也較大。
對(duì)于一些小型制冷裝置來說,尤其是冰箱,冷藏箱等設(shè)備,低高度臥式外形細(xì)長的方形直線壓縮機(jī)占有空間小,可以增加設(shè)備的有效使用空間,但是方形直線壓縮機(jī)在工作過程中承受負(fù)荷時(shí),動(dòng)子部件會(huì)發(fā)生周向轉(zhuǎn)動(dòng),會(huì)造成接觸表面的磨損,導(dǎo)致結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種方形直線壓縮機(jī),用以解決現(xiàn)有的方形直線壓縮機(jī)的動(dòng)子部件易發(fā)生周向轉(zhuǎn)動(dòng),導(dǎo)致接觸表面磨損、結(jié)構(gòu)不穩(wěn)定的問題。
本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種方形直線壓縮機(jī),包括機(jī)座、方形直線振蕩電機(jī)和多個(gè)氣缸活塞組件,所述方形直線振蕩電機(jī)包括定子部件和動(dòng)子部件,所述定子部件固接于所述機(jī)座,所述動(dòng)子部件的一端插設(shè)于所述定子部件形成的氣隙中;
所述氣缸活塞組件包括活塞和氣缸,所述氣缸固接于所述機(jī)座,所述活塞的末端柔性連接于所述動(dòng)子部件的另一端;所述活塞的前端可往復(fù)移動(dòng)地安裝于所述氣缸內(nèi),所述活塞的前端壁面和所述氣缸圍設(shè)成壓縮腔,所述活塞的前端壁面安裝有吸氣閥;至少一個(gè)所述活塞設(shè)有吸氣孔,且至少一個(gè)所述氣缸的壓縮腔設(shè)有排氣閥,以使氣體經(jīng)所述吸氣孔進(jìn)入所述壓縮腔,并被壓縮后經(jīng)所述排氣閥排出所述氣缸。
其中,多個(gè)所述氣缸活塞組件中的n個(gè)氣缸活塞組件依次連通構(gòu)成n級(jí)壓縮機(jī)構(gòu),n為大于或者等于2的整數(shù);
第n級(jí)氣缸活塞組件的第n級(jí)活塞的前端將第n級(jí)氣缸的內(nèi)部分隔成第n級(jí)吸氣腔和第n級(jí)壓縮腔,且所述第n級(jí)活塞的前端設(shè)有通孔,以連通所述第n級(jí)吸氣腔和所述第n級(jí)壓縮腔;所述第n級(jí)壓縮腔通過第n級(jí)排氣閥排出壓縮后的氣體;
當(dāng)n大于2時(shí),第n-1級(jí)氣缸活塞組件的第n-1級(jí)活塞的前端將第n-1級(jí)氣缸的內(nèi)部分隔成第n-1級(jí)吸氣腔和第n-1級(jí)壓縮腔,且所述第n-1級(jí)活塞的前端設(shè)有通孔,以連通所述第n-1級(jí)吸氣腔和所述第n-1級(jí)壓縮腔;所述第n-1級(jí)壓縮腔通過第n-1級(jí)排氣閥連通至封閉的第n-1級(jí)排氣腔;所述第n-1級(jí)排氣腔通過第n級(jí)吸氣通道連通至所述第n級(jí)吸氣腔;
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