[實用新型]方形直線壓縮機

有效

• 申請號: 202020209951.0
• 申請日: 2020-02-25
• 公開（公告）號: CN211777873U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 唐明生;王英琳;鄒慧明;李旋;田長青
• 申請（專利權）人: 中國科學院理化技術研究所
• 主分類號: F04B35/04
• 分類號: F04B35/04;F04B25/00;F04B39/10;F04B39/00;H02K33/18;H02K1/34
• 代理公司: 北京路浩知識產權代理有限公司 11002
• 代理人: 韓世虹

1.一種方形直線壓縮機，其特征在于，包括機座、方形直線振蕩電機和多個氣缸活塞組件，所述方形直線振蕩電機包括定子部件和動子部件，所述定子部件固接于所述機座，所述動子部件的一端插設于所述定子部件形成的氣隙中；

所述氣缸活塞組件包括活塞和氣缸，所述氣缸固接于所述機座，所述活塞的末端柔性連接于所述動子部件的另一端；所述活塞的前端可往復移動地安裝于所述氣缸內，所述活塞的前端壁面和所述氣缸圍設成壓縮腔，所述活塞的前端壁面安裝有吸氣閥；至少一個所述活塞設有吸氣孔，且至少一個所述氣缸的壓縮腔設有排氣閥，以使氣體經所述吸氣孔進入所述壓縮腔，并被壓縮后經所述排氣閥排出所述氣缸。

2.根據權利要求1所述的方形直線壓縮機，其特征在于，多個所述氣缸活塞組件中的n個氣缸活塞組件依次連通構成n級壓縮機構，n為大于或者等于2的整數；

第n級氣缸活塞組件的第n級活塞的前端將第n級氣缸的內部分隔成第n級吸氣腔和第n級壓縮腔，且所述第n級活塞的前端設有通孔，以連通所述第n級吸氣腔和所述第n級壓縮腔；所述第n級壓縮腔通過第n級排氣閥排出壓縮后的氣體；

當n大于2時，第n-1級氣缸活塞組件的第n-1級活塞的前端將第n-1級氣缸的內部分隔成第n-1級吸氣腔和第n-1級壓縮腔，且所述第n-1級活塞的前端設有通孔，以連通所述第n-1級吸氣腔和所述第n-1級壓縮腔；所述第n-1級壓縮腔通過第n-1級排氣閥連通至封閉的第n-1級排氣腔；所述第n-1級排氣腔通過第n級吸氣通道連通至所述第n級吸氣腔；

第一級氣缸活塞組件的第一級活塞的前端壁面和第一級氣缸圍設成第一級壓縮腔，第一級活塞設有所述吸氣孔，以使氣體經所述吸氣孔進入所述第一級壓縮腔；所述第一級壓縮腔通過第一級排氣閥連通至封閉的第一級排氣腔；所述第一級排氣腔通過第二級吸氣通道連通至第二級吸氣腔。

3.根據權利要求1所述的方形直線壓縮機，其特征在于，多個所述氣缸活塞組件中至少有一個為單級壓縮氣缸活塞組件，所述單級壓縮氣缸活塞組件包括單級活塞和單級氣缸，所述單級活塞設有所述吸氣孔，所述單級氣缸的壓縮腔設有單級排氣閥，以使氣體經所述吸氣孔進入所述單級氣缸的壓縮腔，并被壓縮后經所述單級排氣閥排出所述單級氣缸。

4.根據權利要求3所述的方形直線壓縮機，其特征在于，多個所述氣缸活塞組件中至少有一個為氣彈簧氣缸活塞組件，所述氣彈簧氣缸活塞組件包括氣彈簧活塞和氣彈簧氣缸，所述氣彈簧活塞設有所述吸氣孔，所述氣彈簧氣缸的壓縮腔為封閉腔體，以使氣體經所述吸氣孔進入所述氣彈簧氣缸的壓縮腔，并被壓縮后形成氣彈簧。

5.根據權利要求1所述的方形直線壓縮機，其特征在于，所述定子部件包括兩個E型的中間磁導體定子、兩個邊磁導體定子和一個線圈繞組；兩個所述中間磁導體定子的開口相對設置，所述線圈繞組套設在兩個所述中間磁導體定子的開口中；兩個所述邊磁導體定子分別間隔地設置于所述中間磁導體定子的兩側，以形成兩組所述氣隙；

所述動子部件包括兩個分別插設于所述氣隙中的片狀永磁體。

6.根據權利要求5所述的方形直線壓縮機，其特征在于，所述動子部件還包括動子支架，兩個所述片狀永磁體相互平行地安裝于所述動子支架的一側的兩端；所述動子支架的一側通過第一諧振彈簧連接于所述定子部件，所述動子支架的另一側通過第二諧振彈簧連接于所述氣缸，所述第一諧振彈簧的軸線和所述第二諧振彈簧的軸線相互平行。

7.根據權利要求6所述的方形直線壓縮機，其特征在于，所述動子支架的外緣設有用于安裝所述第一諧振彈簧的彈簧定位凸緣，所述動子支架的中部設有用于安裝所述第二諧振彈簧的彈簧定位凹部。

8.根據權利要求1所述的方形直線壓縮機，其特征在于，所述吸氣閥為一端固接于所述活塞的前端壁面的吸氣閥片；所述排氣閥的一端抵住所述壓縮腔的排氣口，所述排氣閥的另一端通過預緊彈簧連接于所述氣缸。

9.根據權利要求1所述的方形直線壓縮機，其特征在于，還包括油泵，所述油泵用于泵送潤滑油至所述氣缸和所述活塞的運動界面。

10.根據權利要求1至9中任一項所述的方形直線壓縮機，其特征在于，所述活塞與所述動子部件之間的柔性連接方式包括活塞銷連接、球頭連接或者彈性螺紋絲桿連接。