[實(shí)用新型]一種高速公路收水口模具

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020207301.2
• 申請(qǐng)日: 2020-02-25
• 公開（公告）號(hào): CN211872510U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王坤;靳書慶;信占瑩;郭興方;駱鳳南;索玉杰;衛(wèi)紹青;于友;蘇旭陽;池龍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河北省高速公路京哈北線管理處
• 主分類號(hào): E01C19/50
• 分類號(hào): E01C19/50;E01C11/22
• 代理公司: 太原達(dá)引擎專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 14120
• 代理人: 朱世婷

1.一種高速公路收水口模具，其特征在于：包括依次連接的主模(1)、攔水帶附接件(2)和泄水槽附接件(3)；

所述主模(1)為下開口U形槽結(jié)構(gòu)，且所述主模(1)為左高右低的漸變弧度曲線結(jié)構(gòu)，所述主模(1)左端開口尺寸大于右端開口尺寸，所述主模(1)頂部設(shè)有若干澆筑口(1-1)，所述主模(1)兩側(cè)側(cè)壁底面設(shè)置有向外翻折的折板，所述折板上設(shè)置有若干安裝孔(1-2)；所述主模(1)左端和右端開口端邊緣均設(shè)有向外翻折的連接板(1-3)；

所述攔水帶附接件(2)包括п形攔水帶連接板(2-1)和兩個(gè)板件Ⅰ(2-2)，所述п形攔水帶連接板(2-1)一側(cè)與主模(1)右端連接板(1-3)相配合連接，兩個(gè)板件Ⅰ(2-2)分別設(shè)在攔水帶連接板(2-1)另一側(cè)兩邊位置處，兩個(gè)所述板件Ⅰ(2-2)分別垂直于攔水帶連接板(2-1)；

所述泄水槽附接件(3)包括兩個(gè)板件Ⅱ(3-1)，兩個(gè)所述板件Ⅱ(3-1)的一端分別與兩個(gè)所述板件Ⅰ(2-2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接；兩個(gè)所述板件Ⅱ(3-1)的另一端上方設(shè)有緊固板件(4)，所述緊固板件(4)兩端分別與兩個(gè)所述板件Ⅱ(3-1)可拆卸連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路收水口模具，其特征在于：兩個(gè)板件Ⅰ(2-2)之間的間距、兩個(gè)板件Ⅱ(3-1)之間的間距和主模(1)右端開口處的內(nèi)側(cè)寬度尺寸大小一致。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路收水口模具，其特征在于：所述主模(1)的材質(zhì)為碳纖維塑料合成材料；所述攔水帶附接件(2)和所述泄水槽附接件(3)的材質(zhì)為不銹鋼。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路收水口模具，其特征在于：所述高速公路收水口模具內(nèi)側(cè)涂刷有高密度油漆層。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高速公路收水口模具，其特征在于：所述主模(1)由母模開模制作一體化壓制成型。