[實用新型]端子、匯流排、電機、電動助力轉向系統和車輛

有效

• 申請號: 202020205586.6
• 申請日: 2020-02-25
• 公開（公告）號: CN211879639U
• 公開（公告）日: 2020-11-06
• 發明（設計）人: 施濤;葛笑;王志強
• 申請（專利權）人: 安徽威靈汽車部件有限公司
• 主分類號: H01R13/02
• 分類號: H01R13/02;H01R13/213;H01R13/40;H01R13/46;H01R25/16;H02K3/50
• 代理公司: 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343
• 代理人: 汪海屏;鄭艷

1.一種端子，用于電機的匯流排，其特征在于，所述端子包括：

第一連接段；

支撐段，所述支撐段的一端與所述第一連接段轉折相連，所述支撐段設有至少一個支撐面；

第二連接段，所述第二連接段與所述支撐段的另一端轉折相連，且所述第二連接段向遠離所述第一連接段的方向延伸，所述第一連接段、所述支撐段、所述第二連接段沿所述第一連接段的厚度方向依次排布；

其中，沿所述第一連接段的厚度方向，所述支撐面設在所述支撐段背離所述第二連接段的一側，以使所述支撐面適于被支撐以向所述支撐段的至少一部分以及所述第二連接段提供支撐力。

2.根據權利要求1所述的端子，其特征在于，

所述第二連接段設有支撐凸起。

3.根據權利要求2所述的端子，其特征在于，

所述支撐凸起設在所述第二連接段的寬度方向的至少一側。

4.根據權利要求1至3中任一項所述的端子，其特征在于，

所述支撐面與所述第一連接段相互平行；或者

所述支撐面相對于所述第一連接段傾斜設置。

5.根據權利要求1至3中任一項所述的端子，其特征在于，

所述支撐段包括至少一個L形段。

6.根據權利要求1至3中任一項所述的端子，其特征在于，

所述第一連接段與所述第二連接段相互垂直；

所述第一連接段設有焊接面；

所述第二連接段設有插接部。

7.根據權利要求1至3中任一項所述的端子，其特征在于，

相對于所述第二連接段連接所述支撐段的一端，所述第一連接段沿所述匯流排的周向方向傾斜延伸。

8.一種匯流排，其特征在于，包括：

骨架，所述骨架為絕緣件，所述骨架設有支撐配合面；

多個匯流條，每個所述匯流條包括內嵌在所述骨架中的主體部和與所述主體部相連并外凸于所述骨架的多個連接部；

多個如權利要求1至7中任一項所述的端子，與多個所述匯流條相連，所述端子的第一連接段與所述連接部相連，所述端子的第二連接段用于連接電源母端，所述端子的支撐面與所述支撐配合面接觸配合。

9.根據權利要求8所述的匯流排，其特征在于，

所述骨架包括環狀支架和多個與所述環狀支架一體式相連的條狀支架，所有的所述匯流條的主體部內嵌在所述環狀支架內，多個所述條狀支架與多個所述端子一一對應，且每個所述端子的第二連接段的一部分內嵌在對應的所述條狀支架內。

10.根據權利要求9所述的匯流排，其特征在于，

所述條狀支架設有插槽，所述端子與所述插槽插接配合；

所述插槽設有避讓缺口，所述避讓缺口用于避讓所述端子的支撐段和第一連接段；

所述條狀支架設有至少一個所述支撐配合面，至少一個所述支撐配合面的至少一部分位于所述插槽內。

11.根據權利要求10所述的匯流排，其特征在于，

所述端子與所述插槽間隙配合。

12.根據權利要求10所述的匯流排，其特征在于，

所述插槽的入口處設有限位槽，所述限位槽用于容納所述端子的支撐凸起。

13.根據權利要求12所述的匯流排，其特征在于，

所述支撐凸起與所述限位槽間隙配合。

14.根據權利要求13所述的匯流排，其特征在于，

所述端子與所述插槽之間沿所述端子的厚度方向的間隙記為第一間隙；

所述支撐凸起與所述限位槽之間沿所述端子的厚度方向的間隙記為第二間隙；

所述第二間隙的寬度小于所述第一間隙的寬度。