[實用新型]一種軌道小車緩沖急停裝置

有效

• 申請號: 202020205551.2
• 申請日: 2020-02-25
• 公開（公告）號: CN211811905U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 彭慧明;胡幼華;陳祥媛;朱志源
• 申請（專利權）人: 福建省民爆化工股份有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 福州市博深專利事務所(普通合伙) 35214
• 代理人: 林振杰

1.一種軌道小車緩沖急停裝置，其特征在于，包括前端板、后端板、螺栓、螺母、緩沖彈簧、急停開關和安裝板；

所述前端板位于后端板前方，所述螺栓穿過前端板和后端板，所述螺母螺接于螺栓末端，所述螺母用于防止后端板與螺栓脫離；

所述緩沖彈簧套設于螺栓外側，所述緩沖彈簧位于前端板和后端板之間，所述緩沖彈簧一端與前端板表面接觸另一端與后端板表面接觸；

所述急停開關與外設的行車軌道系統電源電連接，所述急停開關包括開關本體和彈性連接于開關本體一端的按鈕，所述開關本體固定連接于后端板中部，所述按鈕位于前端板和后端板之間；

所述安裝板有兩個，兩個所述安裝板分別固定連接于后端板兩側，所述安裝板與外部的軌道固定連接。

2.根據權利要求1所述軌道小車緩沖急停裝置，其特征在于，所述前端板遠離后端板的表面上固定連接有橡膠墊。

3.根據權利要求2所述軌道小車緩沖急停裝置，其特征在于，所述橡膠墊通過沉頭螺絲與前端板固定連接。

4.根據權利要求1所述軌道小車緩沖急停裝置，其特征在于，所述安裝板上開設有至少兩個的連接孔。

5.根據權利要求4所述軌道小車緩沖急停裝置，其特征在于，所述連接孔內設有固定螺栓，所述安裝板通過固定螺栓固定連接于外部的軌道上。