[實用新型]交通運(yùn)輸車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020203050.0
• 申請日: 2020-02-24
• 公開（公告）號: CN211710701U
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳隆
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州光旭綠色能源科技有限公司
• 主分類號: B60P1/36
• 分類號: B60P1/36
• 代理公司: 濟(jì)南光啟專利代理事務(wù)所(普通合伙) 37292
• 代理人: 李曉平

1.交通運(yùn)輸車，包括車箱（1），其特征在于：所述車箱（1）的左側(cè)壁面固定安裝有電機(jī)箱（2），所述電機(jī)箱（2）位于所述車箱（1）的左側(cè)壁面下端位置，所述電機(jī)箱（2）的右側(cè)壁面固定安裝有轉(zhuǎn)軸（3），位于所述車箱（1）內(nèi)部的轉(zhuǎn)軸（3）的外圓處固定連接有皮帶（4），所述皮帶（4）的外圓處固定安裝有齒塊（5），所述皮帶（4）的上方設(shè)有放置板（6），所述放置板（6）的下方壁面也固定安裝有齒塊（5），所述放置板（6）的下方壁面右端位置固定安裝有支撐彈簧（7），所述放置板（6）的上方壁面右端固定安裝有限位板（8），所述車箱（1）的后方壁面開設(shè)有開口（9）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通運(yùn)輸車，其特征在于：所述轉(zhuǎn)軸（3）貫穿所述車箱（1）的左側(cè)壁面且一直延伸至所述車箱（1）的內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通運(yùn)輸車，其特征在于：所述支撐彈簧（7）的下端與所述車箱（1）的內(nèi)部下方壁面活動接觸。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的交通運(yùn)輸車，其特征在于：所述車箱（1）的內(nèi)部上方壁面固定安裝有收線盒（10），且收線盒（10）內(nèi)部自身環(huán)繞有支撐線（11）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的交通運(yùn)輸車，其特征在于：所述支撐線（11）貫穿所述收線盒（10）的外圓處且與所述限位板（8）的上端固定連接。