[實用新型]一種汽車電子油門踏板結構

有效

• 申請號: 202020200241.1
• 申請日: 2020-02-24
• 公開（公告）號: CN211641843U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 王小勇
• 申請（專利權）人: 廈門欣海盛塑膠有限公司
• 主分類號: B60K26/02
• 分類號: B60K26/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車電子油門踏板結構，包括安裝座（1）、轉動連接于安裝座（1）上的踏板臂（2）以及安裝于踏板臂（2）遠離安裝座（1）一端的踏板本體（3），所述踏板臂（2）通過轉軸（4）與安裝座（1）轉動連接，所述安裝座（1）與踏板臂（2）之間設置有位于轉軸（4）外側的扭簧（5），其特征在于：所述安裝座（1）上設置有安裝槽（6），所述踏板臂（2）轉動連接于所述安裝槽（6）內，所述轉軸（4）的外壁上設置有限位齒輪（7），所述安裝槽（6）的內壁上滑動設置有與限位齒輪（7）相嚙合的限位齒條（8），所述安裝槽（6）內設置有活塞桿朝向限位齒條（8）側壁的驅動氣缸（9），當所述驅動氣缸（9）的活塞桿完全伸出時，所述限位齒條（8）向遠離踏板本體（3）方向運動，踏板本體（3）恢復至初始位置。

2.根據權利要求1所述的一種汽車電子油門踏板結構，其特征在于：所述安裝槽（6）的內壁上設置有滑槽（10），所述限位齒條（8）的一側通過滑塊（11）滑移于所述滑槽（10）內，所述驅動氣缸（9）設置在所述滑槽（10）靠近踏板本體（3）的一側內壁上。

3.根據權利要求1或2所述的一種汽車電子油門踏板結構，其特征在于：所述驅動氣缸（9）的活塞桿上連接有推塊（12）。

4.根據權利要求3所述的一種汽車電子油門踏板結構，其特征在于：所述推塊（12）的外壁兩側設置有與滑槽（10）內壁相接觸的滾珠（13）。

5.根據權利要求3所述的一種汽車電子油門踏板結構，其特征在于：所述推塊（12）面向滑塊（11）的一側壁上設置有耐磨橡膠層（14）。

6.根據權利要求1所述的一種汽車電子油門踏板結構，其特征在于：所述安裝座（1）上于所述踏板臂（2）靠近踏板本體（3）的一側設置有限位開關（15），所述限位開關（15）與驅動氣缸（9）電性連接，當油門處于最大加速狀態時，所述踏板臂（2）觸發所述限位開關（15）。

7.根據權利要求6所述的一種汽車電子油門踏板結構，其特征在于：所述安裝座（1）的底端上開設有容置槽（16），所述限位開關（15）的一側置于所述容置槽（16）內。

8.根據權利要求1所述的一種汽車電子油門踏板結構，其特征在于：所述轉軸（4）為階梯軸。