[實用新型]一種輪胎磨損程度檢測設(shè)備的固定機(jī)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020198904.0
• 申請日: 2020-02-24
• 公開（公告）號: CN211728898U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 焦磊
• 申請（專利權(quán)）人: 焦磊
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00;G01M17/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種輪胎磨損程度檢測設(shè)備的固定機(jī)構(gòu)，包括機(jī)體(1)，其特征在于：所述機(jī)體(1)的左側(cè)活動連接有轉(zhuǎn)桿(2)，所述轉(zhuǎn)桿(2)的表面套設(shè)有輪轂(3)，所述轉(zhuǎn)桿(2)表面的右側(cè)固定連接有固定板(4)，所述轉(zhuǎn)桿(2)表面的左側(cè)活動連接有固定塊(5)，所述固定塊(5)的左側(cè)固定連接有把手(6)，所述把手(6)和固定塊(5)靠近轉(zhuǎn)桿(2)的一側(cè)均開設(shè)有與轉(zhuǎn)桿(2)配合使用的連接孔(7)，所述轉(zhuǎn)桿(2)的左側(cè)穿過連接孔(7)并延伸至把手(6)的外側(cè)，所述固定塊(5)內(nèi)腔的頂部和底部均活動連接有固定裝置(8)，所述固定裝置(8)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)桿(2)的一側(cè)設(shè)置有拉動裝置(9)。

2.如權(quán)利要求1所述的一種輪胎磨損程度檢測設(shè)備的固定機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述固定裝置(8)包括收納槽(801)，所述收納槽(801)的內(nèi)腔活動連接有活動板(802)，所述活動板(802)遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)桿(2)的一側(cè)固定連接有拉桿(803)，所述拉桿(803)的表面套設(shè)有彈簧(804)，所述活動板(802)靠近轉(zhuǎn)桿(2)的一側(cè)固定連接有卡塊(805)，所述收納槽(801)靠近卡塊(805)的一側(cè)開設(shè)有通孔(806)。

3.如權(quán)利要求2所述的一種輪胎磨損程度檢測設(shè)備的固定機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述拉動裝置(9)包括穿孔(901)，所述拉桿(803)遠(yuǎn)離活動板(802)的一側(cè)穿過穿孔(901)并固定連接有拉板(902)，所述拉板(902)遠(yuǎn)離拉桿(803)的一側(cè)固定連接有拉環(huán)(903)。

4.如權(quán)利要求2所述的一種輪胎磨損程度檢測設(shè)備的固定機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述轉(zhuǎn)桿(2)的頂部和底部均開設(shè)有與卡塊(805)配合使用的卡槽(10)，所述卡塊(805)靠近卡槽(10)的一側(cè)穿過通孔(806)并延伸至卡槽(10)的內(nèi)腔，且卡槽(10)的數(shù)量為多個，并均勻分布于轉(zhuǎn)桿(2)的頂部和底部。

5.如權(quán)利要求1所述的一種輪胎磨損程度檢測設(shè)備的固定機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述固定板(4)和固定塊(5)相對的一側(cè)均固定連接有橡膠塊(11)。

6.如權(quán)利要求2所述的一種輪胎磨損程度檢測設(shè)備的固定機(jī)構(gòu)，其特征在于：所述活動板(802)的左側(cè)和右側(cè)均固定連接有滑塊(12)，所述收納槽(801)靠近滑塊(12)的一側(cè)開設(shè)有與滑塊(12)配合使用的滑槽(13)，所述滑塊(12)靠近滑槽(13)內(nèi)壁的一側(cè)與滑槽(13)的內(nèi)壁接觸。