[實用新型]一種汽車懸架檢測裝置

有效

• 申請號: 202020197913.8
• 申請日: 2020-02-21
• 公開（公告）號: CN211553320U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 許銘
• 申請（專利權）人: 上海昶欣機動車技術服務有限公司
• 主分類號: G01M17/04
• 分類號: G01M17/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車懸架檢測裝置，包括檢測裝置本體(1)，其特征在于：所述檢測裝置本體(1)靠近地面的一側設置有調整臺(2)，所述調整臺(2)遠離地面的一側的側邊處均設置有水平儀(3)，所述調整臺(2)的邊角處貫穿螺紋連接有調整螺栓(4)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車懸架檢測裝置，其特征在于：所述調整螺栓(4)靠近所述檢測裝置本體(1)的一端固定有手持部(41)，所述手持部(41)包括圓盤(411)，所述圓盤(411)的軸向方向與所述調整螺栓(4)的軸向方向平行設置。

3.根據權利要求2所述的一種汽車懸架檢測裝置，其特征在于：所述圓盤(411)遠離所述調整螺栓(4)的一側開設有多個手持槽(412)。

4.根據權利要求2所述的一種汽車懸架檢測裝置，其特征在于：所述調整螺栓(4)遠離所述手持部(41)的一端固定有加強盤(42)，所述加強盤(42)的斷面面積大于所述調整螺栓(4)的斷面面積。

5.根據權利要求4所述的一種汽車懸架檢測裝置，其特征在于：所述加強盤(42)靠近所述調整螺栓(4)的一側轉動連接有加強桿(43)，所述加強桿(43)遠離所述加強盤(42)的一端與所述調整臺(2)靠近所述加強盤(42)的一側之間設置有用于鎖定所述加強桿(43)遠離所述加強盤(42)一端位置的鎖定組件(5)。

6.根據權利要求5所述的一種汽車懸架檢測裝置，其特征在于：所述鎖定組件(5)包括鎖定軌道(51)、鎖定彈簧(52)和彈簧珠(53)，所述鎖定軌道(51)設置在所述調整臺(2)靠近所述加強盤(42)的一側，所述鎖定彈簧(52)貫穿且垂直設置在所述加強桿(43)遠離所述加強盤(42)的一端，所述彈簧珠(53)設置在所述鎖定彈簧(52)的兩端，所述鎖定軌道(51)開設有多個用于卡接所述彈簧珠(53)的鎖定槽(511)。

7.根據權利要求6所述的一種汽車懸架檢測裝置，其特征在于：所述鎖定槽(511)貫穿所述鎖定軌道(51)，且所述鎖定槽(511)插設有鎖定桿(54)。

8.根據權利要求1所述的一種汽車懸架檢測裝置，其特征在于：所述調整臺(2)貫穿開設有多個通孔(21)，使得所述調整臺(2)呈網格狀或者菱格狀。