[實用新型]車身后部結構及車身

有效

• 申請號: 202020196886.2
• 申請日: 2020-02-22
• 公開（公告）號: CN211943519U
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 馬建龍;李云飛;李為強;張利國;郝志磊;張景
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08;B60R19/02;B60Q1/26
• 代理公司: 石家莊旭昌知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 13126
• 代理人: 曹蕓麗

1.一種車身后部結構，包括連接于車身的兩個側圍(2)之間的后保險杠(1)，以及于所述后保險杠(1)和各側所述側圍(2)之間分別安裝的側圍尾燈(3)，其特征在于：所述后保險杠(1)和各所述側圍尾燈(3)之間均配置有定位結構，且所述定位結構包括構造于所述側圍尾燈(3)上的定位件(301)，以及構造于所述后保險杠(1)上的定位槽(101)，并因所述后保險杠(1)于所述車身上的安裝，所述定位件(301)嵌置于所述定位槽(101)中，以構成所述后保險杠(1)于所述車身的寬度方向的定位。

2.根據權利要求1所述的車身后部結構，其特征在于：所述側圍尾燈(3)包括燈殼，所述定位件(301)位于所述燈殼的下表面(302)上，并自所述下表面(302)向下延伸設置。

3.根據權利要求2所述的車身后部結構，其特征在于：所述定位件(301)為薄壁件。

4.根據權利要求3所述的車身后部結構，其特征在于：所述定位件(301)的橫截面呈“U”形，并包括于所述車身的寬度方向間距設置的兩個限位板(3011)，以及連接于兩個所述限位板(3011)之間的連接板(3012)。

5.根據權利要求2所述的車身后部結構，其特征在于：于所述定位件(301)和所述燈殼的下表面(302)之間連接有加強件(3013)。

6.根據權利要求5所述的車身后部結構，其特征在于：所述加強件(3013)為連接于所述定位件(301)和所述下表面(302)之間的兩個，且兩個所述加強件(3013)于所述車身的寬度方向間距布置。

7.根據權利要求2所述的車身后部結構，其特征在于：所述定位槽(101)具有朝向車身前部設置的開口，且因所述后保險杠(1)于所述車身上的安裝，所述定位件(301)由所述開口嵌置于所述定位槽(101)中。

8.根據權利要求2-7中任一項所述的車身后部結構，其特征在于：所述側圍(2)、所述側圍尾燈(3)和所述后保險杠(1)三者具有共面設置的配合面(4)，所述定位結構與所述配合面(4)之間的距離為25mm-35mm。

9.根據權利要求8所述的車身后部結構，其特征在于：所述定位件(301)與所述燈殼的外表面(303)之間的距離為25mm-35mm。

10.一種車身，其特征在于：所述車身具有權利要求1-9中任一項所述的車身后部結構。