[實(shí)用新型]一種汽車鈑金沖孔裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 202020194930.6
• 申請(qǐng)日: 2020-02-22
• 公開（公告）號(hào): CN211965577U
• 公開（公告）日: 2020-11-20
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐鳳姣
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 蘇州貿(mào)港機(jī)械配件有限公司
• 主分類號(hào): B21D28/26
• 分類號(hào): B21D28/26
• 代理公司: 蘇州佳博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32342
• 代理人: 唐毅

1.一種汽車鈑金沖孔裝置，包括工作臺(tái)(1)和工作架(2)，其特征在于：所述工作臺(tái)(1)頂部中心位置焊接有工作架(2)，且工作架(2)上通過(guò)固定桿安裝有限位套筒(4)，所述工作架(2)頂部通過(guò)緊固螺栓安裝有氣缸(3)，且氣缸(3)底部輸出端貫穿工作架(2)焊接升降柱(5)，所述升降柱(5)底端通過(guò)安裝板安裝有沖孔頭(6)，且沖孔頭(6)底部設(shè)有矩形沖孔槽(18)，所述工作臺(tái)(1)頂部一端通過(guò)緊固螺栓安裝有電動(dòng)液壓推桿(16)，且電動(dòng)液壓推桿(16)一側(cè)輸出端焊接有推板(17)，所述工作架(2)一側(cè)焊接有橫架(9)，且橫架(9)底部?jī)蓚?cè)均通過(guò)安裝塊安裝有噴吹管(10)，所述橫架(9)頂部通過(guò)緊固螺栓安裝有小型冷風(fēng)機(jī)(8)，且小型冷風(fēng)機(jī)(8)的出風(fēng)端通過(guò)輸風(fēng)管道連接噴吹管(10)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鈑金沖孔裝置，其特征在于：所述工作臺(tái)(1)底部通過(guò)安裝橫架(14)安裝有小型氣泵(15)，且小型氣泵(15)的出氣端通過(guò)管道與氣缸(3)的進(jìn)氣端相連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鈑金沖孔裝置，其特征在于：所述工作臺(tái)(1)頂部?jī)蓚?cè)均焊接有限位塊(19)，且限位塊(19)具體設(shè)置有多組。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鈑金沖孔裝置，其特征在于：所述工作臺(tái)(1)底部設(shè)有與矩形沖孔槽(18)相連通的廢屑收集箱(12)，且廢屑收集箱(12)一側(cè)通過(guò)插槽安裝有廢屑收集抽屜(13)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車鈑金沖孔裝置，其特征在于：所述升降柱(5)縱向貫穿限位套筒(4)，且工作臺(tái)(1)和工作架(2)外表面均電鍍有耐磨金屬鉻層(7)，所述噴吹管(10)底部焊接有出風(fēng)頭(11)，且出風(fēng)頭(11)的數(shù)量有多個(gè)。