[實用新型]一種汽車沖壓件表層處理裝置有效
| 申請號： | 202020194881.6 | 申請日： | 2020-02-22 |
| 公開（公告）號： | CN211760628U | 公開（公告）日： | 2020-10-27 |
| 發明（設計）人： | 郭林林 | 申請（專利權）人： | 河北興豪汽車模具有限公司 |
| 主分類號： | B24B27/033 | 分類號： | B24B27/033;B24B9/04;B24B41/02;B24B41/00;B24B47/12;B24B41/06;B08B1/04 |
| 代理公司： | 北京圣州專利代理事務所(普通合伙) 11818 | 代理人： | 王振佳 |
| 地址： | 062150 *** | 國省代碼： | 河北;13 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 汽車 沖壓 表層 處理 裝置 | ||
1.一種汽車沖壓件表層處理裝置，包括支撐座(1)，其特征在于：所述支撐座(1)的頂部固定安裝有支撐箱(2)，所述支撐座(1)的左右兩側均固定安裝有支撐桿(3)，所述支撐箱(2)的頂部固定安裝有處理箱(4)，所述處理箱(4)的左右兩側均開設有開口(5)，所述支撐箱(2)的內部活動安裝有輸送帶(6)，所述輸送帶(6)的外側固定安裝有連接桿(7)，所述處理箱(4)的內部固定安裝有隔板(8)，所述處理箱(4)的內部且位于隔板(8)的左側固定安裝有支撐板(9)，所述支撐板(9)的頂部活動安裝有驅動電機(10)，所述驅動電機(10)的頂部固定安裝有電動伸縮桿(11)，所述驅動電機(10)的輸出軸固定安裝有打磨盤(12)，所述處理箱(4)的內部且位于隔板(8)的右側活動安裝有轉桿(13)，所述轉桿(13)的外側固定安裝有清理刷(14)，所述轉桿(13)的右側固定安裝有插桿(15)，所述處理箱(4)的右側固定安裝有傳動電機(16)，所述支撐箱(2)的外側開設有滑口(17)，所述滑口(17)的內部活動安裝有推板(18)，所述支撐箱(2)頂部的正面與背面且位于清理刷(14)的下方固定安裝有夾持板(19)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓件表層處理裝置，其特征在于：兩個所述支撐桿(3)的頂部均與支撐箱(2)固定連接，所述連接桿(7)呈等距離排列于輸送帶(6)的外側。
3.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓件表層處理裝置，其特征在于：所述隔板(8)的高度小于處理箱(4)的高度，所述驅動電機(10)的底部貫穿支撐板(9)并延伸至支撐板(9)的下方。
4.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓件表層處理裝置，其特征在于：所述電動伸縮桿(11)的頂部與處理箱(4)的內頂壁固定連接，所述清理刷(14)的數量不少于三個。
5.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓件表層處理裝置，其特征在于：所述插桿(15)的左端貫穿轉桿(13)并延伸至轉桿(13)的左側與隔板(8) 活動連接，所述傳動電機(16)的輸出軸與插桿(15)固定連接，所述傳動電機(16)的外側固定安裝有機罩，且機罩的左側與處理箱(4)固定連接。
6.根據權利要求1所述的一種汽車沖壓件表層處理裝置，其特征在于：所述連接桿(7)的外側貫穿滑口(17)并延伸至支撐箱(2)的外側，所述推板(18)靠近處理箱(4)的一側與連接桿(7)固定連接，所述滑口(17)位于兩個夾持板(19)之間。
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