[實用新型]移動式道路分隔帶及其移動式道路分隔裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020194101.8 | 申請日： | 2020-02-21 |
| 公開（公告）號： | CN212128988U | 公開（公告）日： | 2020-12-11 |
| 發(fā)明（設計）人： | 徐鑫;陳偉仁;陳永騫;唐勁松 | 申請（專利權(quán)）人： | 中交廣州航道局有限公司 |
| 主分類號： | E01F15/10 | 分類號： | E01F15/10 |
| 代理公司： | 廣州市律帆知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(普通合伙) 44614 | 代理人： | 王園園 |
| 地址： | 510000 廣*** | 國省代碼： | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 移動式 道路 分隔 及其 裝置 | ||
1.一種移動式道路分隔裝置，其特征在于，包括箱體、驅(qū)動所述箱體向道路兩側(cè)移動的驅(qū)動裝置、及用于遠程操控所述驅(qū)動裝置的遠程控制裝置，所述驅(qū)動裝置包括設于所述箱體底部的車輪、及用于控制車輪轉(zhuǎn)動或制動的驅(qū)動器，所述驅(qū)動器與所述遠程控制裝置無線連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式道路分隔裝置，其特征在于，所述箱體包括相對設置的第一側(cè)壁和第二側(cè)壁，所述第一側(cè)壁由所述箱體底部的一側(cè)向所述箱體頂部的一側(cè)逐漸靠近所述第二側(cè)壁，所述第二側(cè)壁由所述箱體底部的一側(cè)向所述箱體頂部的一側(cè)逐漸靠近所述第一側(cè)壁。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的移動式道路分隔裝置，其特征在于，所述驅(qū)動器固定于所述箱體內(nèi)并位于所述箱體的底部。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式道路分隔裝置，其特征在于，所述箱體的頂部設有凹槽。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動式道路分隔裝置，其特征在于，所述驅(qū)動裝置還包括對所述車輪的移動起導向作用的導向控制系統(tǒng)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項所述的移動式道路分隔裝置，其特征在于，所述箱體的外周設置有反光標志和/或標語標識牌。
7.根據(jù)權(quán)利要求1至5任一項所述的移動式道路分隔裝置，其特征在于，還包括設置于所述箱體上的警示燈。
8.一種移動式道路分隔帶，其特征在于，包括至少一個如權(quán)利要求1至7任一項所述的移動式道路分隔裝置。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的移動式道路分隔帶，其特征在于，所述移動式道路分隔裝置有多個，多個所述移動式道路分隔裝置沿道路車流方向間隔布置。
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E01F 附屬工程，例如，道路設備和月臺、直升機降落臺、標志、防雪柵等的修建
E01F15-00 用于使行駛的車輛減速、反向或停止行駛的安全裝置，例如，護柱或道路安全島頂端的護柱；用來減小由于車輛沖擊而造成的對路旁結(jié)構(gòu)損破的裝置
E01F15-02 .沿道路延伸的或位于車道之間的連續(xù)性護欄
E01F15-14 .用于局部防護的，例如，橋墩，道路安全島
E01F15-04 ..主要由縱向梁或剛性帶構(gòu)成
E01F15-06 ..主要由繩索、網(wǎng)或類似物構(gòu)成
E01F15-08 ..主要由墻或墻狀構(gòu)件構(gòu)成
