[實用新型]用于汽車空調壓縮機的變排量斜盤和汽車空調壓縮機

有效

• 申請號: 202020193075.7
• 申請日: 2020-02-21
• 公開（公告）號: CN211777896U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 王光美
• 申請（專利權）人: 廣州市光裕汽車空調制造有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00
• 代理公司: 廣州市華學知識產權代理有限公司 44245
• 代理人: 張澤鋒

1.一種用于汽車空調壓縮機的變排量斜盤，包括一主軸孔，其特征在于，所述主軸孔由起始角度孔和最大角度孔交匯而成。

2.根據權利要求1所述的一種用于汽車空調壓縮機的變排量斜盤，其特征在于，所述起始角度孔的中心軸線與所述最大角度孔的中心軸線夾角為8°-10°。

3.根據權利要求1所述的一種用于汽車空調壓縮機的變排量斜盤，其特征在于，還包括位于所述主軸孔后方的一對掛耳，每一所述掛耳設有一掛孔。

4.根據權利要求1所述的一種用于汽車空調壓縮機的變排量斜盤，其特征在于，所述斜盤的基底采用鋁合金材料鍛造制成。

5.根據權利要求4所述的一種用于汽車空調壓縮機的變排量斜盤，其特征在于，所述鋁合金材料為高硅鋁合金。

6.一種汽車空調壓縮機，其特征在于，設有斜盤總成，所述斜盤總成包括變排量斜盤、定盤和穿過斜盤和定盤的主軸，所述變排量斜盤設有匹配主軸的主軸孔，所述主軸孔由起始角度孔和最大角度孔交匯而成，使得變排量斜盤可相對主軸擺動，起始角度孔的軸向線與主軸的中心軸線形成的夾角為變排量斜盤的最小角度，最大角度孔的軸向線與主軸的中心軸線形成的夾角為變排量斜盤的最大角度。

7.根據權利要求6所述的一種汽車空調壓縮機，其特征在于，所述變排量斜盤和所述定盤通過一銷軸樞接。