[實用新型]一種汽車前門后下導軌改進結構

有效

• 申請號: 202020187773.6
• 申請日: 2020-02-18
• 公開（公告）號: CN211942931U
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發明（設計）人: 劉宏偉
• 申請（專利權）人: 長春敏實汽車零部件有限公司
• 主分類號: B60J10/76
• 分類號: B60J10/76
• 代理公司: 寧波市鄞州盛飛專利代理事務所(特殊普通合伙) 33243
• 代理人: 張向飛

1.一種汽車前門后下導軌改進結構，包括有本體件以及導軌下支架，所述的導軌下支架安裝在本體件的下端，其特征在于，所述的本體件由一薄板一體滾壓而成，所述的本體件包括有底面部、第一側部以及第二側部，所述的第一側部和第二側部之間形成有玻璃密封條嵌入槽，在玻璃密封條嵌入槽處由下至上依次形成有下嵌入部、防脫部和上嵌入部，所述的第一側部上形成有預定位嵌部，所述的第二側部上形成有防脫角度增擴部。

2.根據權利要求1所述的一種汽車前門后下導軌改進結構，其特征在于，所述的第一側部由下至上依次包括有連續連接的第一滾壓片、第二滾壓片以及第三滾壓片，所述的第一滾壓片彎折后向外側凸出，第二滾壓片彎折后向內側凸出，所述的第二側部由下至上依次包括有連續連接的第四滾壓片、第五滾壓片、第六滾壓片以及第七滾壓片，所述的第四滾壓片彎折后向外側凸出，第五滾壓片彎折后向內側凸出，第六滾壓片彎折后向外側凸出，第七滾壓片彎折后直向上延伸。

3.根據權利要求2所述的一種汽車前門后下導軌改進結構，其特征在于，所述的第四滾壓片和第一滾壓片向外側凸出形成下嵌入部，第五滾壓片和第二滾壓片向內側凸出形成防脫部，第六滾壓片和第三滾壓片向外側凸出形成上嵌入部。

4.根據權利要求3所述的一種汽車前門后下導軌改進結構，其特征在于，所述的防脫角度增擴部具有斜向角，防脫角度增擴部位于第六滾壓片上。

5.根據權利要求4所述的一種汽車前門后下導軌改進結構，其特征在于，所述的預定位嵌部由第二滾壓片的上下側凸出部形成。

6.根據權利要求5所述的一種汽車前門后下導軌改進結構，其特征在于，所述的導軌下支架橫向延伸，在導軌下支架端部處一體連接有固定螺母，在導軌下支架的延伸兩側具有包邊。