[實用新型]檢測電路、電機控制器系統、車輛

有效

• 申請號: 202020186103.2
• 申請日: 2020-02-19
• 公開（公告）號: CN211809091U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 王振達;史勝利
• 申請（專利權）人: 蜂巢電驅動科技河北有限公司
• 主分類號: B60L15/00
• 分類號: B60L15/00;G01R31/00
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201
• 代理人: 白雪靜

1.一種檢測電路，其特征在于，包括：

第一信號輸入端，用于輸入開機正向檢測信號；

第二信號輸入端，用于輸入開機負向檢測信號；

第一電阻，所述第一電阻的第二端分別與過流檢測模塊中第一比較器和第二比較器的反向輸入端連接；

第一開關模塊，所述第一開關模塊的控制端與所述第一信號輸入端連接，所述第一開關模塊的第一端與第一直流電源連接，所述第一開關模塊的第二端與所述第一電阻的第一端連接；

第二電阻，所述第二電阻的第一端與所述第一電阻的第二端連接；

第二開關模塊，所述第二開關模塊的控制端與所述第二信號輸入端連接，所述第二開關模塊的第一端與所述第二電阻的第二端連接，所述第二開關模塊的第二端接地。

2.根據權利要求1所述的檢測電路，其特征在于，所述第一開關模塊包括：

第一開關管，所述第一開關管的控制極與所述第一信號輸入端連接，所述第一開關管的第一極接地；

第二開關管，所述第二開關管的控制極與所述第一開關管的第二極連接，所述第二開關管的第一極與所述第一直流電源連接，所述第二開關管的第二極與所述第一電阻的第一端連接。

3.根據權利要求2所述的檢測電路，其特征在于，還包括：

第三電阻，所述第一開關管的控制極通過所述第三電阻與所述第一信號輸入端連接。

4.根據權利要求1所述的檢測電路，其特征在于，所述過流檢測模塊包括：

第三信號輸入端，用于輸入待檢測電流對應的待檢測電壓信號；

所述第一比較器，所述第一比較器的反向輸入端與所述第三信號輸入端連接，所述第一比較器的正向輸入端用于輸入第一基準電壓；

第三開關模塊，所述第三開關模塊的控制端與所述第一比較器的輸出端連接，所述第三開關模塊的第一端與所述第一直流電源連接；

第四開關模塊，所述第四開關模塊的控制端與所述第三開關模塊的第二端連接，所述第四開關模塊的第一端與電機控制器連接，所述第四開關模塊的第二端接地；

所述第二比較器，所述第二比較器的反向輸入端與所述第三信號輸入端連接，所述第二比較器的正向輸入端用于輸入第二基準電壓；

第一二極管，所述第一二極管的陽極與所述第二比較器的輸出端連接；

第五開關模塊，所述第五開關模塊的控制端與所述第一二極管的陰極連接，所述第五開關模塊的第一端與復雜可編程邏輯器件連接，所述第五開關模塊的第二端接地；

第四電阻，所述第四電阻的第一端與所述第一二極管的陰極連接，所述第四電阻的第二端接地。

5.根據權利要求4所述的檢測電路，其特征在于，所述過流檢測模塊還包括：

第五電阻，所述第一比較器的反向輸入端通過所述第五電阻與所述第三信號輸入端連接。

6.根據權利要求4所述的檢測電路，其特征在于，所述過流檢測模塊還包括：

第六電阻，所述第一比較器的輸出端通過所述第六電阻與所述第三開關模塊的控制端連接。

7.根據權利要求4所述的檢測電路，其特征在于，所述過流檢測模塊還包括：

第七電阻，所述第四開關模塊的控制端通過所述第七電阻與所述第三開關模塊的第二端連接。

8.根據權利要求4所述的檢測電路，其特征在于，所述過流檢測模塊還包括：

第八電阻，所述第五開關模塊的控制端通過所述第八電阻與所述第一二極管的陰極連接。

9.一種電機控制器系統，其特征在于，包括：電機控制器和如權利要求1-8任一項所述的檢測電路。

10.一種車輛，其特征在于，包括：如權利要求9所述的電機控制器。