[實用新型]車身

有效

• 申請號: 202020184400.3
• 申請日: 2020-02-19
• 公開（公告）號: CN212022258U
• 公開（公告）日: 2020-11-27
• 發明（設計）人: 史蒂夫·威廉·加拉格爾;邁克爾·墨菲·麥克爾羅伊;穆希魯丁·賽義德;埃里克·R·耶爾克;穆克達姆·基納
• 申請（專利權）人: 福特全球技術公司
• 主分類號: B60H1/24
• 分類號: B60H1/24;B62D25/00
• 代理公司: 北京德恒律治知識產權代理有限公司 11409
• 代理人: 章社杲;李偉

1.一種車身，其特征在于，其包括：

車艙部分，其限定乘客艙并且包括中空柱，所述中空柱具有通向所述乘客艙的開口；

貨廂部分，其限定貨廂并且包括從所述柱伸長的中空車架縱梁，其中所述柱和所述車架縱梁限定自所述開口起的氣流路徑；以及

抽氣機，其定位在所述車架縱梁中并且與所述氣流路徑和周圍環境連通。

2.如權利要求1所述的車身，其特征在于，所述車架縱梁從所述柱水平向后伸長。

3.如權利要求1所述的車身，其特征在于，所述柱從底端到頂端伸長，并且所述車架縱梁與所述底端和所述頂端間隔開。

4.如權利要求1所述的車身，其特征在于，其還包括擋板，所述擋板在所述車架縱梁的與所述開口相對的側上定位在所述柱內。

5.如權利要求4所述的車身，其特征在于，所述擋板被布置成阻擋氣流通過所述柱。

6.如權利要求4所述的車身，其特征在于，所述擋板是第一擋板，所述車身還包括定位在所述柱內的第二擋板，其中所述開口位于所述第一擋板和所述第二擋板之間。

7.如權利要求1所述的車身，其特征在于，其還包括在所述抽氣機后面定位在所述車架縱梁內的擋板。

8.如權利要求1所述的車身，其特征在于，所述開口定位在所述車架縱梁下方。

9.如權利要求1所述的車身，其特征在于，所述貨廂部分包括輪室，并且所述車架縱梁在所述輪室上方延伸。

10.如權利要求9所述的車身，其特征在于，所述抽氣機定位在所述輪室后面。

11.如權利要求1所述的車身，其特征在于，所述柱和所述車架縱梁沿著從所述開口到所述抽氣機的所述氣流路徑密封。

12.如權利要求1所述的車身，其特征在于，所述車艙部分和所述貨廂部分構成車輛的一體車架。

13.如權利要求1所述的車身，其特征在于，所述抽氣機包括可在打開位置和關閉位置之間移動的多個翻板。

14.如權利要求1所述的車身，其特征在于，所述貨廂部分包括貨廂地板，并且所述車架縱梁定位在所述貨廂地板上方并與所述貨廂地板間隔開。

15.如權利要求1至14中一項所述的車身，其特征在于，所述車架縱梁和所述柱可以是所述車身的結構部件。