[實用新型]一種用于市政公路建筑的減速帶

有效

• 申請號: 202020184194.6
• 申請日: 2020-02-19
• 公開（公告）號: CN211897947U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 周元成;劉永;孫志翔
• 申請（專利權）人: 菏澤城建新型工程材料有限公司
• 主分類號: E01F9/529
• 分類號: E01F9/529;F16F15/08
• 代理公司: 濟南泉城專利商標事務所 37218
• 代理人: 張貴賓

1.一種用于市政公路建筑的減速帶，其特征在于，包括安裝底座（1），所述安裝底座（1）鑲嵌于地面（2）內，所述安裝底座開設有“口”狀頂部中間開口的安裝槽（5），減速帶主體（3）通過設置在左右兩側的延伸翼（7）卡設在安裝槽（5）內，所述安裝槽（5）內底部設有凹槽一（6），所述減速帶主體（3）底部開設有凹槽二（8），所述凹槽一（6）與凹槽二（8）之間設有緩沖組件（4）；

所述緩沖組件（4）包括安裝在凹槽一（6）內的底板（401），所述底板（401）上部左、右兩側均開設有一滑槽（402），各所述滑槽（402）內均設有一能在滑槽（402）內左右滑動的滑塊（403），各所述滑塊（403）中部均貫穿設置有傾斜桿（404），兩所述傾斜桿（404）呈倒“V”狀相對設置，兩所述傾斜桿（404）的頂部連接有一支撐板（405），所述支撐板（405）置于凹槽二（8）內，所述支撐板（405）的底部中間位置設有磁鐵一（406），所述底板（401）上部、磁鐵一（406）正下方設有固定塊（407），所述固定塊（407）的頂部設置有與所述磁鐵一（406）相斥的磁鐵二（408），所述固定塊（407）左右兩側各設置有一磁鐵三（409），兩所述滑塊（403）的內側均設置有一與所述磁鐵三（409）相斥的磁鐵四（410）。

2.根據權利要求1所述的一種用于市政公路建筑的減速帶，其特征在于，所述安裝底座（1）的兩側均通過若干連接塊（9）與所述地面（2）固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種用于市政公路建筑的減速帶，其特征在于，所述減速帶主體（3）的內部開設有若干空腔（10），且所述空腔（10）的內部均填充有若干橡膠顆粒（11）。

4.根據權利要求1所述的一種用于市政公路建筑的減速帶，其特征在于，所述傾斜桿（404）包括傾斜部（4041）和位于所述傾斜部（4041）底端的豎直部（4042），且所述滑塊（403）的中部均開設有與所述傾斜部（4041）相配合的通孔。

5.根據權利要求1所述的一種用于市政公路建筑的減速帶，其特征在于，所述滑槽（402）為“T”形，所述滑塊（403）能左右滑動的置于所述滑槽（402）的上部橫向部分，所述傾斜桿（404）能左右滑動的置于所述滑槽（402）的豎直部分。