[實(shí)用新型]用于高速鐵路鋼筋籠制作的滾動支撐裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020184159.4 | 申請日: | 2020-02-19 |
| 公開(公告)號: | CN211680707U | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 陳文慧;李洪波;劉耀剛;王滿超;劉桂琴;柴磊;鄧朝輝 | 申請(專利權(quán))人: | 中鐵七局集團(tuán)鄭州工程有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 鄭州異開專利事務(wù)所(普通合伙) 41114 | 代理人: | 劉一曉 |
| 地址: | 450052 河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 高速鐵路 鋼筋 制作 滾動 支撐 裝置 | ||
1.一種用于高速鐵路鋼筋籠制作的滾動支撐裝置,其特征在于:包括
滾動支撐部,其包括一對平行設(shè)置的支撐梁,所述支撐梁通過連接梁橫向連接,每一支撐梁上均設(shè)置有一對端支架,所述端支架之間設(shè)置有支撐滾筒;
連接部,其包括連接件和翼板,所述連接件設(shè)置在支撐梁的縱向銜接處,所述翼板疊置在支撐梁上,且翼板和支撐梁上對應(yīng)開設(shè)有用于穿設(shè)螺栓的連接孔。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高速鐵路鋼筋籠制作的滾動支撐裝置,其特征在于:所述端支架上設(shè)置有轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸通過軸承與所述支撐滾筒相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于高速鐵路鋼筋籠制作的滾動支撐裝置,其特征在于:所述支撐梁和連接件結(jié)構(gòu)相同,均由頂板、底板和腹板組成。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于高速鐵路鋼筋籠制作的滾動支撐裝置,其特征在于:所述翼板為一體化設(shè)置在連接件腹板上的板狀結(jié)構(gòu),其向外延伸并疊置在支撐梁的腹板上。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于中鐵七局集團(tuán)鄭州工程有限公司,未經(jīng)中鐵七局集團(tuán)鄭州工程有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/202020184159.4/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





