[實用新型]汽車座椅氣動腰托和氣動按摩用泵閥一體機

有效

• 申請號: 202020183566.3
• 申請日: 2020-02-19
• 公開（公告）號: CN212202412U
• 公開（公告）日: 2020-12-22
• 發明（設計）人: 楊誼昌
• 申請（專利權）人: 廈門乾澤電子科技有限公司
• 主分類號: F04B39/10
• 分類號: F04B39/10;F04B39/00;B60N2/66;B60N2/90
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.汽車座椅氣動腰托和氣動按摩用泵閥一體機，其特征在于：其包括氣泵本體、電磁閥組及泵頭閥組外殼，其中：

所述氣泵本體頂端的氣泵頂蓋，其具有嵌入異型密封圈的異型密封槽，所述異型密封槽內設置有第一主氣孔及第一限壓孔；

所述電磁閥組為常閉電磁閥組或常開電磁閥組，其下端的閥組底座設置有氣嘴，該閥組底座至少具有兩個獨立腔體，一個獨立腔體為裝有低噪音限壓閥的柱形腔體，另一獨立腔體為裝有單向閥的柱形腔體且其與所述氣嘴連通；

所述氣泵頂蓋與所述閥組底座匹配對接，所述第一限壓孔與所述裝有低噪音限壓閥的柱形腔體連通，形成低噪音限壓氣路；所述第一主氣孔通過所述裝有單向閥的柱形腔體與電磁閥組中電磁閥連通，形成保壓和排氣氣路，該第一主氣孔通過所述裝有單向閥的柱形腔體及氣嘴，形成功能氣路。

2.根據權利要求1所述的汽車座椅氣動腰托和氣動按摩用泵閥一體機，其特征在于：所述閥組底座上設置有一進氣孔，所述氣泵本體上設置有氣泵進氣路，所述進氣孔與所述氣泵進氣路連通，形成進氣氣路。

3.根據權利要求1所述的汽車座椅氣動腰托和氣動按摩用泵閥一體機，其特征在于：所述氣泵頂蓋上的所述異型密封槽的數量為兩個，且對稱分布，各所述異型密封槽包括相互連通的兩個環形槽及一個條形槽，兩個所述環形槽置于所述條形兩端，其中：

各所述異型密封槽中各所述環形槽內均設置有一所述第一主氣孔；

一個所述異型密封槽中的一個環形槽內設置有一所述第一限壓孔。

4.根據權利要求3所述的汽車座椅氣動腰托和氣動按摩用泵閥一體機，其特征在于：所述閥組底座朝泵頭閥組外殼方向設置有三個圓柱形腔體，兩個圓柱形腔體為所述裝有單向閥的柱形腔體，另一圓柱形腔體為所述裝有低噪音限壓閥的柱形腔體；

所述閥組底座上具有第二主氣孔、第三主氣孔、第四主氣孔及第二限壓孔，其中：

所述第二主氣孔及第三主氣孔均貫穿閥組底座開設，且均位于各所述裝有單向閥的柱形腔體內；

所述第四主氣孔位于閥組底座底面的通氣槽內，并與所述氣嘴連通；

所述第二限壓孔貫穿閥組底座開設，且位于裝有低噪音限壓閥的柱形腔體內。

5.根據權利要求4所述的汽車座椅氣動腰托和氣動按摩用泵閥一體機，其特征在于：所述閥組底座朝向所述氣泵本體一側面為其底面，該底面設置有兩個對稱設置的所述通氣槽，各所述通氣槽的兩端分別開設有所述的第三主氣孔及第四主氣孔。

6.根據權利要求5所述的汽車座椅氣動腰托和氣動按摩用泵閥一體機，其特征在于：所述氣泵本體包括依次設置的殼體、電機、凸輪、氣囊組、支座、安裝有單向進氣閥及膜片式出氣閥的壓片及所述氣泵頂蓋，其中：所述電機、支座、壓片上分別開設有通氣孔，形成一氣路；

所述壓片朝向所述氣泵頂蓋方向設置有圓形腔體，該圓形腔體底面開設有分支通氣孔，所述氣路與所述分支通氣孔連通，該分支通氣孔分別與所述第一主氣孔及所述第一限壓孔連通。

7.根據權利要求6所述的汽車座椅氣動腰托和氣動按摩用泵閥一體機，其特征在于：所述氣泵頂蓋、壓片、支座、電機的四周通過卡簧夾持固定，所述氣囊組夾持與所述電機及支座之間。

8.根據權利要求6所述的汽車座椅氣動腰托和氣動按摩用泵閥一體機，其特征在于：所述第一限壓孔，與所述閥組底座裝有低噪音限壓閥的柱形腔體內的所述第二限壓孔連通，形成所述低噪音限壓氣路；

所述第一主氣孔，與所述閥組底座裝有單向閥的柱形腔體內的所述第二主氣孔連通，并與所述電磁閥組中電磁閥連通，形成所述保壓和排氣氣路；

所述第一主氣孔，依次與所述閥組底座裝有單向閥的柱形腔體內的所述第二主氣孔、第三主氣孔連通，并通過所述通氣槽與第四主氣孔連通，所述第四主氣孔與所述氣嘴連通，形成所述的功能氣路。