[實用新型]一種轉運調整裝置

有效

• 申請號: 202020181764.6
• 申請日: 2020-02-18
• 公開（公告）號: CN211768662U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 高桂松
• 申請（專利權）人: 江蘇松源機械制造有限公司
• 主分類號: B65G47/52
• 分類號: B65G47/52
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種轉運調整裝置，包括基座(1)，其特征是：所述基座(1)中部設有基坑(2)，所述基坑(2)中部設有圓形導軌(3)，所述基坑(2)內還設有與圓形導軌(3)滑移配合的方形調整座(4)，所述方形調整座(4)的直角處設有驅動塊(5)，所述方形調整座(4)兩側設有滑軌(6)，所述滑軌(6)平行設置，所述方形調整座(4)上設有與滑軌(6)滑移配合的支承座(7)，所述支承座(7)包括一對支承板(8)以及固定連接在支承板(8)之間的多組支塊(9)，所述支塊(9)上設有與滑軌(6)配合的滑輪(10)，一對所述支承板(8)之間設有間槽(11)，所述滑軌(6)之間還設有驅動導軌(12)，所述驅動導軌(12)上設有驅動座(13)，所述驅動座(13)上設有驅動電機(14)，所述驅動電機(14)通過傳動軸(15)與兩側滑輪(10)連接，所述驅動導軌(12)的側壁設有凹軌(16)，所述驅動座(13)上設有與凹軌(16)配合的驅動凸輪(17)，所述驅動座(13)的兩端與支承板(8)相對的側壁固定。

2.根據權利要求1所述的一種轉運調整裝置，其特征是：所述方形調整座(4)上還設有限位槽塊(18)，所述支承板(8)的下方設有與限位槽塊(18)滑移插接的限位滑塊(19)。

3.根據權利要求1所述的一種轉運調整裝置，其特征是：所述支承板(8)的表面設有若干輸送輪(20)。

4.根據權利要求1所述的一種轉運調整裝置，其特征是：所述滑軌(6)的兩端設有限位塊(21)，所述限位塊(21)上設有彈性避震墊(22)。

5.根據權利要求1所述的一種轉運調整裝置，其特征是：位于所述驅動塊(5)兩側的方形調整座(4)側壁設有異物擋板(23)。

6.根據權利要求1所述的一種轉運調整裝置，其特征是：所述基坑(2)的側壁還設有導槽(24)，所述支承板(8)的兩端設有與導槽(24)配合的導輪(25)。