[實用新型]一種防墜落高鐵站臺

有效

• 申請號: 202020181040.1
• 申請日: 2020-02-18
• 公開（公告）號: CN211815670U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 王志偉;歐登龍;馮凱偉;盧曉春
• 申請（專利權）人: 王志偉
• 主分類號: E01F1/00
• 分類號: E01F1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種防墜落高鐵站臺，包括主支撐柱(1)，其特征在于，所述主支撐柱(1)的底部固定焊接有底座(2)，所述底座(2)的下端固定連接有底部鋼筋架(3)，所述底座(2)與鋼筋架(3)之間固定連接有固定螺栓(4)，所述主支撐柱(1)的上端固定連接有頂板(5)，所述頂板(5)固定連接在三角架(6)上，所述三角架(6)中固定焊接有頂部支撐桿(7)，所述三角架(6)的下端固定安裝有顯示牌(8)，所述頂板(5)的下端填充有填充層(9)，所述頂板(5)的下端外表面固定連接有螺桿(10)，所述三角架(6)的上端通過固定板(11)固定連接在支撐板(12)的下側端，所述主支撐柱(1)整體包括內十字支撐柱(13)和內部灌注混凝土(14)，所述主支撐柱(1)的外側固定安裝有外包柱體(15)。

2.根據權利要求1所述的一種防墜落高鐵站臺，其特征在于；所述頂板(5)整體呈現波浪形結構，且呈傾斜狀通過下端面螺桿(10)固定安裝在三角架(6)的上端位置處。

3.根據權利要求1所述的一種防墜落高鐵站臺，其特征在于；所述底座(2)下端安裝的固定螺栓(4)固定安裝在混凝土澆筑固定鋼筋架(3)中。

4.根據權利要求1所述的一種防墜落高鐵站臺，其特征在于；所述鋼筋架(3)主體呈矩形狀或者圓形狀，主體通過若干組鋼筋彎曲組合連接而成。

5.根據權利要求1所述的一種防墜落高鐵站臺，其特征在于；所述支撐板(12)整體為矩形板狀，且呈線性規則分布安裝在三角架(6)的上端。

6.根據權利要求1所述的一種防墜落高鐵站臺，其特征在于；所述三角架(6)整體全部由圓管固定焊接而成。

7.根據權利要求1所述的一種防墜落高鐵站臺，其特征在于；所述頂板(5)與主支撐柱(1)之間的角度范圍為70-90度。