[實用新型]一種商用車變速箱與后橋清洗換油設備有效
| 申請號: | 202020177666.5 | 申請日: | 2020-02-17 |
| 公開(公告)號: | CN212804166U | 公開(公告)日: | 2021-03-26 |
| 發明(設計)人: | 李瓊 | 申請(專利權)人: | 深圳市車安達汽保設備有限公司 |
| 主分類號: | F16H57/04 | 分類號: | F16H57/04;B60S5/00 |
| 代理公司: | 東莞中都知識產權代理事務所(普通合伙) 44551 | 代理人: | 陳莉 |
| 地址: | 518110 廣東省深圳市龍華*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 商用 變速箱 后橋 清洗 設備 | ||
1.一種商用車變速箱與后橋清洗換油設備,其特征在于:包括加注公接頭、加注管、往復式氣動隔膜泵、工作壓力表、黃銅電磁閥、調壓閥一、外接氣源、油水分離器、調壓閥二、排空開關、舊油液位裝置、放油連接裝置、回收管、真空回收裝置、新油過濾裝置和控制裝置,所述加注管一端與加注公接頭相連,通過加注公接頭可將加注管和發動機相連,所述加注管另一端與往復式氣動隔膜泵相連,所述工作壓力表與往復式氣動隔膜泵相連,所述黃銅電磁閥一端與往復式氣動隔膜泵和工作壓力表相連,所述調壓閥一一端與黃銅電磁閥另一端相連,所述油水分離器一端與調壓閥一另一端相連,所述外接氣源與油水分離器另一端相連,所述調壓閥二與調壓閥一和油水分離器相連,所述排空開關與調壓閥二相連,所述舊油液位裝置與排空開關相連,所述真空回收裝置一端與排空開關相連,所述真空回收裝置另一端與油水分離器一端、調壓閥一另一端和調壓閥二相連,所述回收管一端與舊油液位裝置相連,所述放油連接裝置一端與回收管另一端相連,所述新油過濾裝置與往復式氣動隔膜泵相連,所述控制裝置與往復式氣動隔膜泵、黃銅電磁閥、舊油液位裝置、放油連接裝置、真空回收裝置、新油過濾裝置、調壓閥一和調壓閥二電相連。
2.根據權利要求1所述的一種商用車變速箱與后橋清洗換油設備,其特征在于:所述舊油液位裝置包括舊油罐、舊油液位管、安全閥、吸油管一和彎鉤管,所述舊油罐上端與排空開關相連,所述安全閥設于舊油罐上端,所述舊油液位管分別與舊油罐上端和下壁相連,所述吸油管一一端與舊油罐下壁相連,所述彎鉤管與吸油管一另一端相連。
3.根據權利要求1所述的一種商用車變速箱與后橋清洗換油設備,其特征在于:所述新油過濾裝置包括內牙、吸油管二、新油桶和吸口濾網,所述內牙與往復式氣動隔膜泵相連,所述吸油管二一端與內牙相連,所述新油桶與吸油管二相連,所述吸油管二另一端設于新油桶內,所述吸口濾網設于吸油管二另一端內。
4.根據權利要求1所述的一種商用車變速箱與后橋清洗換油設備,其特征在于:所述真空回收裝置包括回收真空表、真空發生器和回收開關,所述回收真空表與排空開關相連,所述真空發生器與回收真空表和排空開關相連,所述回收開關一端與真空發生器相連,所述回收開關另一端與油水分離器一端、調壓閥一另一端和調壓閥二相連。
5.根據權利要求1所述的一種商用車變速箱與后橋清洗換油設備,其特征在于:所述放油連接裝置包括免拆放油閥、連接公頭和快速母頭,所述連接公頭一端與免拆放油閥相連,所述快速母頭一端與連接公頭另一端相連,所述快速母頭另一端與回收管另一端相連。
6.根據權利要求1所述的一種商用車變速箱與后橋清洗換油設備,其特征在于:所述控制裝置包括按鍵面膜、控制板、開關電源和漏電開關,所述按鍵面膜與控制板電相連,所述控制板與開關電源電相連,所述漏電開關與開關電源電相連,所述控制板與往復式氣動隔膜泵、黃銅電磁閥、舊油液位裝置、放油連接裝置、真空回收裝置、新油過濾裝置、調壓閥一和調壓閥二電相連。
7.根據權利要求5所述的一種商用車變速箱與后橋清洗換油設備,其特征在于:所述免拆放油閥為磁性免拆放油閥,所述免拆放油閥連接處設有多組側斜口。
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