[實用新型]可移動式懸掛空鐵檢修平臺及懸掛式空鐵檢修庫

有效

• 申請號: 202020173862.5
• 申請日: 2020-02-14
• 公開（公告）號: CN211770016U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 王磊;李自鋒;張骎;何海洋;胡瑾;武長虹;徐萬鵬;孫繼輝;馮昭君;楊梅;朱正華;郅建國;趙建陽;門恩慧;王一帆;門聰慧
• 申請（專利權）人: 中建空列（北京）工程設計研究院有限公司
• 主分類號: B66F7/00
• 分類號: B66F7/00;B66F7/28;B61K11/00
• 代理公司: 北京市恒有知識產權代理事務所(普通合伙) 11576
• 代理人: 郭文浩;尹文會

1.一種可移動式懸掛空鐵檢修平臺，其特征在于，包括承載平臺、驅動裝置、支撐裝置，所述承載平臺與所述驅動裝置均裝設于所述支撐裝置；

所述承載平臺相對于所述支撐裝置可移動設置；所述承載平臺設置于軌道梁的一側或兩側；

在工作狀態下，所述承載平臺在所述驅動裝置的驅動下可沿所述支撐裝置的高度方向升降，或者，設置于兩側的所述承載平臺在所述驅動裝置的驅動下向內移動對接，以形成檢修平臺。

2.根據權利要求1所述的可移動式懸掛空鐵檢修平臺，其特征在于，所述承載平臺為可伸縮結構，和/或，所述承載平臺為可升降結構。

3.根據權利要求2所述的可移動式懸掛空鐵檢修平臺，其特征在于，所述承載平臺包括第一承載平臺、第二承載平臺和第三承載平臺，所述第一承載平臺與所述第二承載平臺分別設置于所述第三承載平臺的兩端；所述第一承載平臺和所述第二承載平臺均與所述支撐裝置連接；

在工作狀態下，所述第一承載平臺、所述第二承載平臺和所述第三承載平臺在所述驅動裝置的驅動下上下移動實現在不同高度對懸掛空鐵的檢修。

4.根據權利要求2所述的可移動式懸掛空鐵檢修平臺，其特征在于，所述承載平臺包括第一承載平臺、第二承載平臺和第三承載平臺，所述第三承載平臺與所述第一承載平臺可伸縮連接；所述第二承載平臺設置于所述第三承載平臺遠離所述第一承載平臺的一端，且與所述第三承載平臺可伸縮設置；

所述第一承載平臺與所述支撐裝置連接；

在工作狀態下，所述第一承載平臺在所述驅動裝置的驅動下可上下移動，所述第三承載平臺可相對于所述第一承載平臺向外伸展，所述第二承載平臺可相對于所述第三承載平臺向外伸展，所述第二承載平臺、所述第三承載平臺與所述第一承載平臺形成的第一檢修平臺與懸掛空鐵的軌道梁平行設置。

5.根據權利要求3或4中任一項所述的可移動式懸掛空鐵檢修平臺，其特征在于，所述第一承載平臺包括第一容納裝置和第一伸縮裝置，所述第一伸縮裝置相對于所述第一容納裝置可移動設置；

所述第二承載平臺包括第二容納裝置和第二伸縮裝置，所述第二伸縮裝置相對于所述第二容納裝置可移動設置；

在工作狀態下，第一容納裝置、所述第一伸縮裝置、第二容納裝置、所述第二伸縮裝置與所述第三承載平臺形成第二檢修平臺，所述第二檢修平臺為凹形結構。

6.根據權利要求5所述的可移動式懸掛空鐵檢修平臺，其特征在于，所述第一伸縮裝置包括第一對接結構和第一升降結構，所述第一升降結構與所述第一對接結構可升降連接；

所述第二伸縮裝置包括第二對接結構和第二升降結構，所述第二升降結構與所述第二對接結構可升降連接；

在工作狀態下，所述第一升降結構在第一動力機構的驅動下遠離所述第一對接結構向上伸展，所述第二升降結構在第二動力機構的驅動下遠離所述第二對接結構向上伸展，所述第一升降結構與所述第二升降結構形成第三檢修平臺。

7.根據權利要求6所述的可移動式懸掛空鐵檢修平臺，其特征在于，該檢修平臺還設置有防護裝置，所述防護裝置包括第一部件和第二部件，所述第一部件和所述第二部件分別可伸縮地裝設于所述檢修平臺的周側以形成周向防護裝置。

8.根據權利要求1所述的可移動式懸掛空鐵檢修平臺，其特征在于，所述支撐裝置為螺旋升降裝置；

所述檢修平臺包括一個或多個所述螺旋升降裝置；

當所述螺旋升降裝置為多個時，多個所述螺旋升降裝置沿著軌道梁的縱向間隔設置；

在工作過程中，所述螺旋升降裝置通過所述驅動裝置驅動所述承載平臺上升或下降。

9.根據權利要求1所述的可移動式懸掛空鐵檢修平臺，其特征在于，該檢修平臺還包括加固裝置，所述加固裝置固設于所述支撐裝置與軌道梁支撐立柱之間，并用于加固所述支撐裝置。

10.一種懸掛式空鐵檢修庫，包括一個或多個檢修平臺、一條或多條用于停放懸掛式列車的軌道，其特征在于，該檢修平臺為權利要求1-9中任一項所述的可移動式懸掛空鐵檢修平臺；

在工作狀態下，設置于軌道梁兩側的所述可移動式懸掛空鐵檢修平臺可兩兩對接形成環狀檢修平臺。