[實用新型]一種道路橋梁裂縫修復固定結構

有效

• 申請號: 202020173231.3
• 申請日: 2020-02-15
• 公開（公告）號: CN211772951U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 楊貴石
• 申請（專利權）人: 楊貴石
• 主分類號: E01D22/00
• 分類號: E01D22/00;E01C11/00
• 代理公司: 北京維知知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 11503
• 代理人: 劉青宜

1.一種道路橋梁裂縫修復固定結構，其特征在于：包括路面本體(1)，所述路面本體(1)上的裂縫槽(10)底部鋪設有若干個底板(2)，所述底板(2)的底部中心處固接有嵌合鋼筋桿(3)，所述嵌合鋼筋桿(3)固定嵌合在路面本體(1)的內部，所述底板(2)的頂部中心處固接有螺桿(4)，所述螺桿(4)表面固定套接有螺母(5)，所述螺母(5)的兩側均固定安裝有擋桿(6)，所述裂縫槽(10)的頂部和底部分別固定嵌合安裝有第二修復瀝青層(8)和第一修復瀝青層(7)，所述第一修復瀝青層(7)位于螺母(5)和擋桿(6)的底部，所述第二修復瀝青層(8)的兩側均固定嵌合有若干個鋼筋斜桿(9)，所述鋼筋斜桿(9)的一端與路面本體(1)固定嵌合。

2.根據權利要求1所述的一種道路橋梁裂縫修復固定結構，其特征在于：所述螺桿(4)與底板(2)之間垂直設置，所述螺桿(4)的直徑大于嵌合鋼筋桿(3)的直徑。

3.根據權利要求1所述的一種道路橋梁裂縫修復固定結構，其特征在于：所述嵌合鋼筋桿(3)與底板(2)之間垂直設置，所述嵌合鋼筋桿(3)的長度大于螺桿(4)的長度。

4.根據權利要求1所述的一種道路橋梁裂縫修復固定結構，其特征在于：所述擋桿(6)為矩形桿狀結構，且擋桿(6)位于第一修復瀝青層(7)和第二修復瀝青層(8)之間。

5.根據權利要求1所述的一種道路橋梁裂縫修復固定結構，其特征在于：所述鋼筋斜桿(9)與裂縫槽(10)的側槽壁之間形成夾角，且鋼筋斜桿(9)位于路面本體(1)和第二修復瀝青層(8)之間。

6.根據權利要求1所述的一種道路橋梁裂縫修復固定結構，其特征在于：所述螺桿(4)與螺母(5)之間螺紋連接，且螺母(5)頂部內圈與螺桿(4)之間焊接。