[實用新型]一種用于汽車天窗的擋風條有效
| 申請號: | 202020172396.9 | 申請日: | 2020-02-16 |
| 公開(公告)號: | CN211519218U | 公開(公告)日: | 2020-09-18 |
| 發明(設計)人: | 葛萍 | 申請(專利權)人: | 南通斌奧工業科技有限公司 |
| 主分類號: | B60J7/22 | 分類號: | B60J7/22;B60J7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226400 江蘇省南通*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 汽車 天窗 擋風 | ||
1.一種用于汽車天窗的擋風條,包括安裝板(1),其特征在于:所述安裝板(1)的頂端栓接有連接件(2),所述連接件(2)的數量為兩個,所述連接件(2)的內端栓接有擋風條(3),所述擋風條(3)的底部橫向栓接有加強板(4),所述加強板(4)的面積小于擋風條(3)的面積,所述擋風條(3)和加強板(4)的表面從左至右均依次設置有均流結構(5)。
2.根據權利要求1所述的用于汽車天窗的擋風條,其特征在于,所述均流結構(5)包括導流框(51)、圓形導流孔(52)、彎形導流條(53)、均流孔(54)、輔助均流架(55)和細密濾流孔(56),所述擋風條(3)和加強板(4)的表面從左至右均依次一體成型有導流框(51),所述導流框(51)內腔的四周均一體成型有彎形導流條(53),所述彎形導流條(53)遠離導流框(51)的一端一體成型有圓形導流孔(52),所述彎形導流條(53)相向的一端均開設有均流孔(54),所述導流框(51)相鄰的一側一體成型有輔助均流架(55),所述輔助均流架(55)的內腔開設有細密濾流孔(56)。
3.根據權利要求2所述的用于汽車天窗的擋風條,其特征在于,所述均流孔(54)設置為交叉狀結構,所述細密濾流孔(56)設置為蜂窩狀結構,所述均流孔(54)和細密濾流孔(56)的孔徑面積均小于一平方毫米。
4.根據權利要求1所述的用于汽車天窗的擋風條,其特征在于,所述連接件(2)遠離擋風條(3)的一端一體成型有緊固座(6),所述緊固座(6)和安裝板(1)相向的一側螺紋連接有緊固螺栓(7)。
5.根據權利要求1所述的用于汽車天窗的擋風條,其特征在于,所述擋風條(3)內腔的四周均一體成型有加強角(8),所述加強角(8)的數量為四個且均勻分布在擋風條(3)的四角。
6.根據權利要求1所述的用于汽車天窗的擋風條,其特征在于,所述擋風條(3)的頂部從左至右依次一體成型有第一斜分流條(9)、第二斜分流條(10)和豎直分流條(11),所述第一斜分流條(9)和第二斜分流條(10)沿豎直分流條(11)為中心呈對稱傾斜。
7.根據權利要求6所述的用于汽車天窗的擋風條,其特征在于,所述第一斜分流條(9)、第二斜分流條(10)和豎直分流條(11)相向的一側一體成型有連接筋(12),所述連接筋(12)相鄰的距離由中間向兩側遞減。
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