[實用新型]一種共軌柴油機多功能試車線束有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 202020171650.3 | 申請日: | 2020-02-15 |
| 公開(公告)號: | CN211208849U | 公開(公告)日: | 2020-08-07 |
| 發(fā)明(設計)人: | 王斌;盛偉鵬;陳云;陳帥鋒 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江新柴股份有限公司 |
| 主分類號: | H01R31/06 | 分類號: | H01R31/06;H01R27/00 |
| 代理公司: | 北京眾合誠成知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11246 | 代理人: | 曹立成 |
| 地址: | 312500 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 柴油機 多功能 試車 | ||
1.一種共軌柴油機多功能試車線束,其特征在于:包括北油共軌燃油系統(tǒng)F06整車接口(10)、博世共軌燃油系統(tǒng)C63整車接口(20)和博世共軌燃油系統(tǒng)C81整車接口(30),所述北油共軌燃油系統(tǒng)F06整車接口連接第一分線束(11),所述博世共軌燃油系統(tǒng)C63整車接口連接第二分線束(12),所述博世共軌燃油系統(tǒng)C81整車接口連接第三分線束(13),所述第一分線束、第二分線束和第三分線束整合為一段第二線束(2),多態(tài)開關(guān)(40)的通用部分連接第三線束(3),保險盒(50)的通用部分連接第四線束(4),電源(60)的通用部分連接第五線束(5),繼電器(70)的通用部分連接第六線束(6),油門踏板(80)的通用部分連接第七線束(7),OBD診斷接口(90)的通用部分連接第八線束(8),所述第二線束(2)與第三線束(3)、第四線束(4)、第五線束(5)、第六線束(6)、第七線束(7)、第八線束(8)均連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的共軌柴油機多功能試車線束,其特征在于:所述第二線束(2)的一端分別與第三線束(3)、第四線束(4)、第五線束(5)、第六線束(6)、第七線束(7)、第八線束(8)的一端連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的共軌柴油機多功能試車線束,其特征在于:所述OBD診斷接口(90)的通用部分包括A部分(91)和B部分(92),所述A部分和B部分對接,A部分通過所述第八線束(8)與第二線束(2)連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的共軌柴油機多功能試車線束,其特征在于:所述第八線束(8)連接第七線束(7),所述第七線束的一端與第二線束(2)的一端連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的共軌柴油機多功能試車線束,其特征在于:所述電源(60)的通用部分包括電源接插件(61),所述電源接插件通過第五線束(5)與第二線束(2)連接。
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