[實用新型]一種適用于銅鋁類卷材物料搬運的重型AGV有效
| 申請號: | 202020171581.6 | 申請日: | 2020-02-15 |
| 公開(公告)號: | CN212387670U | 公開(公告)日: | 2021-01-22 |
| 發明(設計)人: | 馬超;劉勤波;陳加圣;劉新;陳春燦;程建國;李巖;吳瑞蕤;郭敬迪;郭會俠;劉旭東;王建杰 | 申請(專利權)人: | 中色科技股份有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/06 | 分類號: | B66F9/06;B66F9/12;B66F9/075;B66F9/20;B66F17/00 |
| 代理公司: | 洛陽市凱旋專利事務所(普通合伙) 41112 | 代理人: | 陸君 |
| 地址: | 471000 河南省洛陽市中國(河*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 適用于 銅鋁類 卷材 物料 搬運 重型 agv | ||
本實用新型涉及有色金屬技術領域,特別是涉及一種適用于銅鋁類卷材物料搬運的重型AGV,包括車體和車廂,在車廂內設有電連接的蓄電池、車載控制器、驅動電機,驅動電機用于驅動車體行走和轉向,還包括與車載控制器電連接的操作單元、激光制導單元和傳感器,所述車體包括門架和提升機構,提升機構與門架活動連接,提升機構包括叉臂、前板和掛鏈板,前板與設置在門架相對面的U形槽軌滑動連接,在前板前側面的中心線上設置有叉臂,在前板后側面設有掛鏈板,在提升系統作用下掛鏈板能夠相對門架上下移動,掛鏈板移動帶動叉臂相對門架上下移動,單叉臂便捷搬運卷類貨物,提升結構升降空間大,手動、自動操作模式自由切換,高效便捷的搬運卷類貨物。
技術領域
本實用新型涉及有色金屬技術領域,特別是涉及一種適用于銅鋁類卷材物料搬運的重型AGV。
背景技術
AGV(Automated Guided Vehicle,簡稱AGV,也稱AGV小車),指裝備有電磁或光學等自動導引裝置,能夠沿規定的導引路徑行駛,具有安全保護以及各種移載功能的運輸車,工業應用中不需駕駛員的搬運車,以可充電的蓄電池為其動力來源,具有體積小、結構緊湊、操作方便靈活的優點。
目前,現有技術中的1.5~5t銅鋁類卷材物料搬運,通常采用人工操作懸臂吊和叉車進行搬運的方法,存在人力成本高和配置設備資源浪費等問題,而AGV的使用可以減少人力,降低人的勞動強度且有助于改善生產車間環境,提升生產效率,降低成本,但是現有的雙叉臂的AVG在搬運銅鋁類卷材物料時,需要手動調節雙臂間距來適應不同規格的銅鋁類卷材物料,提高操作者的勞動強度,降低搬運的效率。
發明內容
為了解決現有技術的不足,本實用新型公開一種適用于銅鋁類卷材物料搬運的重型AGV,單叉臂便捷搬運卷類貨物,提升結構升降空間大,手動、自動操作模式自由切換,高效便捷的搬運卷類貨物。
為實現上述發明目的,本實用新型采用下述技術方案:
一種適用于銅鋁類卷材物料搬運的重型AGV,包括車體和車廂,在車廂內設有電連接的蓄電池、車載控制器、驅動電機,驅動電機用于驅動車體行走和轉向,還包括與車載控制器電連接的操作單元、激光制導單元和傳感器,操作單元、激光制導單元、傳感器、蓄電池、車載控制器、和驅動電機均設置在車體的車架上,且隨著車架的運動共運動;
所述車體還包括門架和提升機構,門架和車廂前后間隔設置在車架上,提升機構與門架活動連接,提升機構包括叉臂、前板和掛鏈板,前板與設置在門架相對面的U形槽軌滑動連接,在前板前側面的中心線上設置有叉臂,叉臂的后端與前板固定連接,叉臂的前端向遠離前板的方向水平延伸,在前板后側面設有掛鏈板,在提升系統作用下掛鏈板能夠相對門架上下移動,掛鏈板移動帶動叉臂相對門架上下移動;
所述激光制導單元包括激光掃描儀和反光板,激光掃描儀通過支架設置在門架的頂部,反光板采用墻面安裝或地面立柱安裝;
所述傳感器是紅外傳感器,在叉臂前端和叉臂根部位置分別設置有紅外傳感器,用于檢測物料和料卷支撐架;
所述操作單元用于控制車架、激光制導單元和傳感器的動作執行,具有手動、自動兩種工作模式,包括人機界面、方向盤、操縱桿、拇指開關。
進一步的,叉臂包括兩根水平設置橫梁和兩根豎直設置豎梁,橫梁和豎梁連接形成截面為回字形的叉臂。
進一步的,在前板后側面的左右兩側分別設有豎直設置的滾輪安裝板,在兩滾輪安裝板之間設有水平設置的掛鏈板,在兩個滾輪安裝板外側面的上下端分別設有滾輪,所述滾輪與設置在門架相對面的U形槽軌滾動接觸,在門架中部設有鏈輪,在鏈輪上繞設有鏈條,鏈條一端與掛鏈板連接,鏈條的另一端與車架連接,鏈輪與豎直設置的油缸的活塞桿連接,油缸活塞桿伸縮通過鏈條帶動掛鏈板相對門架上下移動。
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