[實(shí)用新型]一種公路施工固體廢料破碎分篩一體機(jī)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020169992.1
• 申請日: 2020-02-14
• 公開（公告）號: CN211755426U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙芳芳
• 申請（專利權(quán)）人: 趙芳芳
• 主分類號: B02C4/08
• 分類號: B02C4/08;B02C4/42;B02C4/28;B02C23/10;B02C23/14;B02C23/20;B07B1/28
• 代理公司: 東營雙橋?qū)＠碛邢挢?zé)任公司 37107
• 代理人: 方圓;宋風(fēng)娥

1.一種公路施工固體廢料破碎分篩一體機(jī)，其特征在于，包括有：

破碎機(jī)主體；

設(shè)置在破碎機(jī)主體頂部的進(jìn)料口；

設(shè)置在破碎機(jī)主體內(nèi)部、進(jìn)料口下方的雙輥破碎結(jié)構(gòu)；雙輥破碎結(jié)構(gòu)由第一破碎輥、第二破碎輥、第一動力軸、第二動力軸構(gòu)成；第一破碎輥與第二破碎輥平行并列設(shè)置；第一動力軸設(shè)置在第一破碎輥軸心處且通過第一傳動結(jié)構(gòu)與第一電機(jī)相連接；第二動力軸設(shè)置在第二破碎輥軸心處且通過第二傳動結(jié)構(gòu)與第二電機(jī)相連接；第一破碎輥、第二破碎輥的周側(cè)還設(shè)置有相互配合的螺旋狀分布的破碎齒；

設(shè)置在雙輥破碎結(jié)構(gòu)第一破碎輥、第二破碎輥之間中點(diǎn)正下方的導(dǎo)料輥，導(dǎo)料輥軸心處設(shè)置有導(dǎo)料軸，導(dǎo)料軸與第三電機(jī)相連接；

設(shè)置在導(dǎo)料輥正下方的分料錐，分料錐兩側(cè)各安裝有一個振動篩，振動篩靠近分料錐的一側(cè)高于振動篩背離分料錐的一側(cè)；振動篩由振動支撐支架、振動篩網(wǎng)、振動體、振動驅(qū)動電機(jī)以及出料斗構(gòu)成；其中，振動篩網(wǎng)上分布設(shè)置有網(wǎng)眼，靠近分料錐一側(cè)的網(wǎng)眼尺寸小于背離分料錐一側(cè)的網(wǎng)眼尺寸；出料斗設(shè)置在振動篩背離分料錐一側(cè)的最末端。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路施工固體廢料破碎分篩一體機(jī)，其特征在于，進(jìn)料口內(nèi)部還設(shè)置有若干導(dǎo)料板。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路施工固體廢料破碎分篩一體機(jī)，其特征在于，振動篩網(wǎng)下方安裝有篩箱，篩箱與上方的振動篩網(wǎng)的網(wǎng)眼尺寸相匹配。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路施工固體廢料破碎分篩一體機(jī)，其特征在于，出料斗下方安裝有固體廢料收納箱。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種公路施工固體廢料破碎分篩一體機(jī)，其特征在于，與導(dǎo)料輥同水平位置處的破碎機(jī)主體的側(cè)壁上開設(shè)有進(jìn)風(fēng)口以及與進(jìn)風(fēng)口相對的排風(fēng)口；進(jìn)風(fēng)口處連接有鼓風(fēng)機(jī)。