[實用新型]一種公路橋梁工程施工用灌縫裝置

有效

• 申請號: 202020167591.2
• 申請日: 2020-02-13
• 公開（公告）號: CN211689826U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 倪新端;李世煜;節愛國;高楠;節建飛
• 申請（專利權）人: 倪新端
• 主分類號: E01C23/09
• 分類號: E01C23/09;E01D21/00
• 代理公司: 青島博展利華知識產權代理事務所(普通合伙) 37287
• 代理人: 王于海

1.一種公路橋梁工程施工用灌縫裝置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)上表面的左側固定連接有外套筒(2)，所述外套筒(2)內部設置有電熱片(3)，所述電熱片(3)內部設置有物料桶(4)，所述物料桶(4)上表面的中部插接有第一轉動軸(5)，所述第一轉動軸(5)外表面設置有攪拌葉片(6)，所述第一轉動軸(5)底端與物料桶(4)內底側壁轉動連接，所述第一轉動軸(5)外表面的頂部套接有從動錐齒輪(7)，所述物料桶(4)上表面的右側固定連接有第一驅動電機(8)，所述第一驅動電機(8)輸出端固定連接有第二轉動軸(9)，所述第二轉動軸(9)外表面的右側套接主動錐齒輪(10)，所述主動錐齒輪(10)與從動錐齒輪(7)嚙合，所述第二轉動軸(9)外表面的左側套接有固定板(11)，所述固定板(11)下表面與物料桶(4)上表面固定連接，所述外套筒(2)、電熱片(3)和物料桶(4)外表面的后側均連通有進料管(12)，所述底板(1)上表面的中部固定連接有抽料泵(13)，所述抽料泵(13)輸入端與外套筒(2)、電熱片(3)和物料桶(4)外表面右側的底部連通，所述底板(1)上表面的右側開設有方孔，所述底板(1)上表面的右側固定連接有四組支撐柱(14)，所述支撐柱(14)上表面固定連接有支撐架(15)，所述支撐架(15)外表面的左右兩側均固定連接有連接塊(16)，所述連接塊(16)右側面中部插接有第一螺紋桿(17)，所述底板(1)上表面右側的中部固定連接有電機支撐座(18)，所述電機支撐座(18)上表面固定連接有第二驅動電機(19)，所述第二驅動電機(19)的輸出端與第一螺紋桿(17)的右端固定連接，所述第一螺紋桿(17)外表面套接有第一滑動塊(20)，所述第一滑動塊(20)外表面的前后兩側均與支撐架(15)外表面滑動連接，所述第一滑動塊(20)下表面的前后兩側均固定連接有連接板(21)，所述連接板(21)正面插接有第二螺紋桿(22)，所述第二螺紋桿(22)前端固定連接有搖輪(23)，所述第二螺紋桿(22)外表面中部套接有第二滑動塊(24)，所述第二滑動塊(24)下表面中部固定連接有灌縫管(25)，所述抽料泵(13)輸出端連通有軟管(26)，所述軟管(26)右端與灌縫管(25)外表面的左側連通，所述底板(1)左側面固定連接有推桿(27)，所述底板(1)下表面的四角均固定連接有萬向剎車輪(28)。

2.根據權利要求1所述的一種公路橋梁工程施工用灌縫裝置，其特征在于：所述支撐架(15)內側面的前后兩側均固定連接有T形滑軌，第一滑動塊(20)外表面設置有與T形滑軌相適配的T形滑槽。

3.根據權利要求1所述的一種公路橋梁工程施工用灌縫裝置，其特征在于：所述第一滑動塊(20)下表面的左右兩側均固定連接有方形滑軌，第二滑動塊(24)的上表面開設有與方形滑軌相適配的方形滑槽。

4.根據權利要求1所述的一種公路橋梁工程施工用灌縫裝置，其特征在于：所述軟管(26)外表面的中部套接有軟管支撐架(29)，軟管支撐架(29)的上表面與位于左側連接塊(16)下表面固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種公路橋梁工程施工用灌縫裝置，其特征在于：所述推桿(27)外表面和搖輪(23)外表面均設置有防滑層，防滑層外表面設置有防滑紋路。

6.根據權利要求1所述的一種公路橋梁工程施工用灌縫裝置，其特征在于：所述底板(1)下表面的中部固定連接有刮板(30)，刮板(30)的傾斜角度為六十度。