[實用新型]一種用于公路管理收費站的攔路器有效
| 申請號: | 202020166486.7 | 申請日: | 2020-02-13 |
| 公開(公告)號: | CN212052469U | 公開(公告)日: | 2020-12-01 |
| 發明(設計)人: | 黃元生 | 申請(專利權)人: | 豐縣蕙心物業有限公司 |
| 主分類號: | E01F13/04 | 分類號: | E01F13/04;E01F13/12 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 221700 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 公路 管理 收費站 攔路 | ||
1.一種用于公路管理收費站的攔路器,包括主倉(1),其特征在于:所述主倉(1)頂部的一側均勻設置有三組通孔(3),所述主倉(1)底部一端的一側設置有電機倉(10),所述電機倉(10)的內部設置有電機(12),所述主倉(1)內部一端的一側設置有滑桿(17),所述主倉(1)內部遠離滑桿(17)一端的一側設置有螺紋桿(11),且螺紋桿(11)延伸至電機倉(10)的內部與電機(12)的輸出端相連接,所述螺紋桿(11)和滑桿(17)的外側皆套設有套塊(16),所述套塊(16)的一端設置有支撐板(13),所述通孔(3)的內部套設有限位柱(2),且限位柱(2)位于主倉(1)內部的一端與支撐板(13)的頂部相連,所述主倉(1)內部一側的兩端設置有第一滑軌(8),所述第一滑軌(8)的內部設置有第一滑塊(7),所述第一滑塊(7)的一側設置有安裝板(6),所述支撐板(13)的一側設置有連接板(18),所述連接板(18)遠離支撐板(13)的一端與安裝板(6)一側的底部相連接,所述主倉(1)頂部遠離通孔(3)的一側設置有通口(4),所述安裝板(6)的頂部設置有底板(5),所述主倉(1)遠離通口(4)一側的頂部設置有頂板(14),所述頂板(14)的頂部設置有限位倉(15),所述限位倉(15)內底部的一側通過鉸接座鉸接有插桿(19),所述限位倉(15)內底部的中間位置處設置有第二滑軌(21),所述第二滑軌(21)的內部設置有第二滑塊(22),所述第二滑塊(22)的頂部鉸接有連桿(20),所述連桿(20)遠離第二滑塊(22)的一端與插桿(19)底部的中間位置處相鉸接,所述第二滑塊(22)的一側設置有彈簧(23),且彈簧(23)遠離第二滑塊(22)的一端與鉸接座的一側相連。
2.根據權利要求1所述的一種用于公路管理收費站的攔路器,其特征在于:所述底板(5)的頂部設置有橡膠罩(24),且橡膠罩(24)的頂部由等腰三角形構成,所述底板(5)頂部的中間位置處均勻設置有多組空心插桿(25)。
3.根據權利要求1所述的一種用于公路管理收費站的攔路器,其特征在于:所述限位柱(2)的外側設置有兩組反光條。
4.根據權利要求1所述的一種用于公路管理收費站的攔路器,其特征在于:所述主倉(1)底部一側的中間位置處設置有漏水孔(9)。
5.根據權利要求1所述的一種用于公路管理收費站的攔路器,其特征在于:所述插桿(19)的一端由三角形構成。
6.根據權利要求1所述的一種用于公路管理收費站的攔路器,其特征在于:所述限位柱(2)內部設置有多組透氣孔。
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