[實用新型]電池模塊安裝固定結(jié)構(gòu)及電池模塊

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 202020165380.5
• 申請日: 2020-02-12
• 公開（公告）號: CN211376744U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 田冬偉;許永亮;周飛鯤;鄭恩亮;賈風(fēng);胡可
• 申請（專利權(quán)）人: 廣州汽車集團(tuán)股份有限公司
• 主分類號: H01M2/10
• 分類號: H01M2/10
• 代理公司: 深圳眾鼎專利商標(biāo)代理事務(wù)所(普通合伙) 44325
• 代理人: 譚果林

1.一種電池模塊安裝固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括電池模塊殼體、底座及緊固裝置，所述底座的相對兩側(cè)設(shè)置有滑槽，所述電池模塊殼體的相對兩側(cè)設(shè)置有滑軌，所述滑軌滑動連接在對應(yīng)側(cè)的所述滑槽內(nèi)，所述緊固裝置用于將所述電池模塊殼體固定在所述底座上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模塊安裝固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述滑軌與電池模塊殼體一體成型。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模塊安裝固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述滑軌包括軌道部及基部，所述基部的內(nèi)側(cè)與所述電池模塊殼體的側(cè)面連接，所述基部的外側(cè)與軌道部的內(nèi)側(cè)連接，所述軌道部滑動連接在所述滑槽內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的電池模塊安裝固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述軌道部的截面為圓形或方形，所述滑槽的截面形狀與所述軌道部的截面形狀相適配。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電池模塊安裝固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述底座包括底板及設(shè)置在所述底板的相對兩側(cè)的滑槽支座，所述滑槽支座向上凸出，所述電池模塊殼體位于兩側(cè)的所述滑槽支座之間，所述滑槽設(shè)置在所述滑槽支座的內(nèi)側(cè)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的電池模塊安裝固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，每一側(cè)的所述滑槽支座包括第一支座及第二支座，所述第一支座的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第一滑槽，所述第二支座的內(nèi)側(cè)設(shè)置有第二滑槽，所述第一滑槽與第二滑槽位于同一直線上，以構(gòu)成所述滑槽。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的電池模塊安裝固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述緊固裝置包括擋板、定位銷柱及彈性元件，所述定位銷柱固定在所述第二支座的內(nèi)側(cè)，所述彈性元件安裝在所述定位銷柱上，所述滑軌的第一端預(yù)壓緊所述彈性元件，所述彈性元件的壓縮方向在所述滑軌的直線方向上，所述擋板貼合固定在所述第一支座遠(yuǎn)離所述第二支座的端面上及所述滑軌的第二端上。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電池模塊安裝固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一支座遠(yuǎn)離所述第二支座的端面上設(shè)置有第一螺紋孔，所述滑軌的第二端設(shè)置有加強筋，所述加強筋上設(shè)置有第二螺紋孔，所述擋板與所述加強筋抵接，所述擋板上設(shè)置有第一通孔和第二通孔，所述擋板通過穿過所述第一通孔并螺紋連接在所述第一螺紋孔內(nèi)的第一螺栓固定在所述第一支座上，所述擋板通過穿過所述第二通孔并螺紋連接在所述第二螺紋孔內(nèi)的第二螺栓固定在所述加強筋上。

9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的電池模塊安裝固定結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述彈性元件為彈簧，所述彈簧套設(shè)在所述定位銷柱上。

10.一種電池模塊，其特征在于，包括電池模組及權(quán)利要求1-9意一項所述的電池模塊安裝固定結(jié)構(gòu)，所述電池模組放置在所述電池模塊殼體內(nèi)。