[實(shí)用新型]一種汽車導(dǎo)風(fēng)板注塑模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 202020164524.5 | 申請(qǐng)日: | 2020-02-12 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211683272U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 葉顯多 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧海佳運(yùn)模具有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C45/26 | 分類號(hào): | B29C45/26;B29C45/27;B29C45/33;B29C45/44;B29L31/30;B29L31/18 |
| 代理公司: | 暫無(wú)信息 | 代理人: | 暫無(wú)信息 |
| 地址: | 315600 浙江省寧*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 導(dǎo)風(fēng)板 注塑 模具 | ||
1.一種汽車導(dǎo)風(fēng)板注塑模具,包括頂板、熱流道板、定模機(jī)構(gòu)、動(dòng)模機(jī)構(gòu)、模腳和底板,所述底板通過(guò)模腳與動(dòng)模機(jī)構(gòu)相連接,所述動(dòng)模機(jī)構(gòu)位于定模機(jī)構(gòu)下方,所述定模機(jī)構(gòu)通過(guò)熱流道板與頂板相連接,其特征在于,所述頂板上設(shè)置有澆口,所述澆口連接有分流板,所述分流板固定在所述熱流道板內(nèi),且該分流板上設(shè)置有兩個(gè)及以上熱嘴,所述熱嘴一端與所述澆口相連通,所述熱嘴另一端與所述定模機(jī)構(gòu)和所述動(dòng)模機(jī)構(gòu)相連通,所述動(dòng)模機(jī)構(gòu)與所述底板之間設(shè)置有頂出油缸、上頂針板、下頂針板和頂導(dǎo)柱,所述頂導(dǎo)柱一端固定在所述底板上,所述頂導(dǎo)柱另一端貫穿于下頂針板和上頂針板,所述上頂針板和所述下頂針板位于所述模腳內(nèi)側(cè),且該上頂針板位于所述下頂針板上方,所述下頂針板位于所述底板上方,所述底板與頂出油缸一端固定連接,所述頂出油缸另一端固定在所述動(dòng)模機(jī)構(gòu)左端,所述動(dòng)模機(jī)構(gòu)位于所述上頂針板上方,所述上頂針板上設(shè)置有直頂塊和頂針,所述頂針一端和直頂塊一端固定在所述上頂針板上,所述頂針另一端和所述直頂塊另一端貫穿于所述動(dòng)模機(jī)構(gòu)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述一種汽車導(dǎo)風(fēng)板注塑模具,其特征在于,所述定模機(jī)構(gòu)包括定模板和定模芯,所述定模芯位于定模板內(nèi)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述一種汽車導(dǎo)風(fēng)板注塑模具,其特征在于,所述動(dòng)模機(jī)構(gòu)包括動(dòng)模板、動(dòng)模芯和脫模機(jī)構(gòu),所述脫模機(jī)構(gòu)位于動(dòng)模芯前側(cè),所述動(dòng)模芯和所述脫模機(jī)構(gòu)均位于所述動(dòng)模板內(nèi),所述動(dòng)模板位于所述定模板下方。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種汽車導(dǎo)風(fēng)板注塑模具,其特征在于,所述動(dòng)模板和所述定模板均設(shè)置有兩個(gè)支撐腳,所述支撐腳分別固定在所述動(dòng)模板左端面上和所述定模板左端面上。
5.根據(jù)權(quán)利要求3或4所述一種汽車導(dǎo)風(fēng)板注塑模具,其特征在于,所述動(dòng)模板上設(shè)置有模導(dǎo)柱,所述動(dòng)模板通過(guò)模導(dǎo)柱與所述定模板相連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述一種汽車導(dǎo)風(fēng)板注塑模具,其特征在于,所述脫模機(jī)構(gòu)包括油缸安裝座、油缸、滑塊和彈塊,所述彈塊與滑塊滑動(dòng)連接,所述滑塊與油缸固定連接,所述油缸固定在油缸安裝座上,所述油缸安裝座固定在所述動(dòng)模板前端上。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種汽車導(dǎo)風(fēng)板注塑模具,其特征在于,所述油缸安裝座設(shè)置有限位塊,所述限位塊一端與所述油缸安裝座左端固定連接,所述限位塊另一端鑲嵌在所述滑塊上。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種汽車導(dǎo)風(fēng)板注塑模具,其特征在于,所述彈塊下端設(shè)置有擋塊,所述擋塊一端與彈塊卡接連接,該擋塊另一端固定在所述滑塊內(nèi)。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述一種汽車導(dǎo)風(fēng)板注塑模具,其特征在于,所述滑塊上設(shè)置有兩個(gè)及以上耐磨塊,所述耐磨塊均勻分布在所述滑塊上。
10.根據(jù)權(quán)利要求9所述一種汽車導(dǎo)風(fēng)板注塑模具,其特征在于,所述耐磨塊包括第一耐磨塊和第二耐磨塊,所述第二耐磨塊固定在所述滑塊前端面上,所述滑塊上端面與第一耐磨塊固定連接。
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