[實用新型]一種車門內外板連接總成及車輛

有效

• 申請號: 202020162708.8
• 申請日: 2020-02-11
• 公開（公告）號: CN211764846U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 劉明剛;章小杰;胡云山;陸慧;程相;梁國慶;李浩
• 申請（專利權）人: 寧波吉利汽車研究開發有限公司;浙江吉利控股集團有限公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04
• 代理公司: 北京智匯東方知識產權代理事務所(普通合伙) 11391
• 代理人: 薛峰

1.一種車門內外板連接總成，其特征在于，包括：

外板，包括呈第一預設角度連接的立部和基部；

內板，具有連接的第一部分和第二部分，所述第一部分的一側與所述基部貼合，且所述第一部分沿垂直于所述基部方向的厚度小于所述立部在該方向上的高度，所述第二部分與所述基部之間設有間隙，所述間隙內填有第一膠體，所述第一部分背離所述一側的另一側與所述立部通過第二膠體連接。

2.根據權利要求1所述的車門內外板連接總成，其特征在于，

沿垂直于所述基部方向，所述第二膠體遠離所述第一部分的一端的高度低于所述立部的端部的高度。

3.根據權利要求1所述的車門內外板連接總成，其特征在于，

所述立部和所述基部呈90°連接。

4.根據權利要求1所述的車門內外板連接總成，其特征在于，

所述第一部分遠離所述立部的一端與所述第二部分靠近所述第一部分的一端呈第二預設角度連接。

5.根據權利要求4所述的車門內外板連接總成，其特征在于，

所述第二預設角度為范圍在55°～65°之間的任一角度值。

6.根據權利要求1所述的車門內外板連接總成，其特征在于，

所述間隙為范圍在2mm～4mm之間的任一數值。

7.根據權利要求1所述的車門內外板連接總成，其特征在于，

所述外板為復合材料；

所述內板為鈑金。

8.根據權利要求1所述的車門內外板連接總成，其特征在于，

所述第一膠體和所述第二膠體均為固化膠。

9.根據權利要求1所述的車門內外板連接總成，其特征在于，

所述第一部分的端部與所述立部之間設有第一預設閾值距離。

10.一種車輛，其特征在于，安裝有如權利要求1-9中任一項所述的車門內外板連接總成。