[實用新型]一種減少汽車尾氣顆粒物排放的裝置

有效

• 申請號: 202020161236.4
• 申請日: 2020-02-11
• 公開（公告）號: CN211819574U
• 公開（公告）日: 2020-10-30
• 發明（設計）人: 熊建勇
• 申請（專利權）人: 熊建勇
• 主分類號: F01N3/022
• 分類號: F01N3/022;F01N3/08;F01N5/04;F01N13/00;F01N3/023;F01N13/16;F01N1/24
• 代理公司: 北京鼎佳達知識產權代理事務所(普通合伙) 11348
• 代理人: 孟阿妮;張小勇

本實用新型公開了一種減少汽車尾氣顆粒物排放的裝置，進氣管內設有初級過濾網，進氣管的右端連接有一級工作管，一級工作管中間設有二級過濾網，二級過濾網靠近進氣管的方向中間轉動連接有旋轉桿，旋轉桿的外表面對稱設有2個螺旋刷片，螺旋刷片邊緣在一級工作管的內壁上滑動，螺旋刷片靠近二級過濾網的一側設有刷子，刷子在二級過濾網上滑動，一級工作管內且在二級過濾網的右端設有三級過濾網，首先汽車尾氣經由進氣管進入，初級過濾網進行初步過濾，二級過濾網、三級過濾網和過濾圈對尾氣中的顆粒物逐級過濾，實現了對汽車尾氣進行連續凈化，有效的減少了尾氣中的顆粒物，提高了對尾氣的處理質量。

技術領域

本實用新型涉及尾氣排放裝置技術領域，具體領域為一種減少汽車尾氣顆粒物排放的裝置。

背景技術

目前，隨著人們生活水平的提高，汽車越來越多地出現在生活中，而其在給人們帶來方便的同時，它排放的大量尾氣，汽車尾氣是汽車使用時產生的廢氣，含有上百種不同的化合物，其中的污染物有固體懸浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氫化合物、氮氧化合物、鉛及硫氧化合物等，對環境造成了嚴重的污染，給人們的生活和健康帶來極大的危害，現有尾氣處理器對汽車尾氣的處理質量較低，排入空氣中的氣體仍然對環境造成污染，為此我們提出一種減少汽車尾氣顆粒物排放的裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種減少汽車尾氣顆粒物排放的裝置，以解決上述背景技術中提出現有尾氣處理器對汽車尾氣的處理質量較低，排入空氣中的氣體仍然對環境造成污染的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種減少汽車尾氣顆粒物排放的裝置，包括進氣管，所述進氣管內設有初級過濾網，所述進氣管的右端連接有一級工作管，所述一級工作管中間設有二級過濾網，所述二級過濾網靠近進氣管的方向中間轉動連接有旋轉桿，所述旋轉桿的外表面對稱設有2個螺旋刷片，所述螺旋刷片邊緣在一級工作管的內壁上滑動，所述螺旋刷片靠近二級過濾網的一側設有刷子，所述刷子在二級過濾網上滑動，所述一級工作管內且在二級過濾網的右端設有三級過濾網，所述一級工作管遠離進氣管的方向連接有二級工作管，所述二級工作管內靠近一級工作管的方向設有過濾圈，所述過濾圈遠離進氣管的方向設有擋板A，所述過濾圈的內部設有擋板B，所述擋板B的外側壁設有刷毛，所述刷毛在過濾圈的內表面上滑動，所述擋板B與三級過濾網之間均勻對稱連接有彈簧，所述彈簧為4個，所述二級工作管內部設有吸附層，所述二級工作管遠離進氣管的一端設有出氣管，所述出氣管的內部設有過濾層。

優選的，所述一級工作管和二級工作管的外表面設有隔音層。

優選的，所述一級工作管為鐵素體不銹鋼材質，所述二級工作管為鐵素體不銹鋼材質。

優選的，所述擋板B為圓板。

優選的，所述一級工作管為柱體，所述二級工作管為柱體。

優選的，所述隔音層的材質為隔音棉。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：一種減少汽車尾氣顆粒物排放的裝置，首先汽車尾氣經由進氣管進入，初級過濾網進行初步過濾，二級過濾網、三級過濾網和過濾圈對尾氣中的顆粒物逐級過濾，實現了對汽車尾氣進行連續凈化，有效的減少了尾氣中的顆粒物，提高了對尾氣的處理質量，再經過吸附層對尾氣中的有害氣體進行過濾，最后從出氣管排出，過濾層能夠防止外部的雜質經過出氣管進入到內部，起到了防護的作用，在工作時螺旋刷片能夠對一級工作管內部刷洗，有效的防止了尾氣中的顆粒物依附在一級工作管內璧上，螺旋刷片轉動時，能夠帶動刷子一起轉動，對二級過濾網的表面進行清理，防止尾氣中的尾氣顆粒物對二級過濾網造成堵塞，開始工作與停止工作時，擋板B能夠帶動刷毛對過濾圈的內壁進行刷洗，有效的防止了過濾圈的杜策問題，大大提高了尾氣過濾的效果，一級工作管和二級工作管為鐵素體不銹鋼材質，鐵素體不銹鋼不含或者少含貴金屬Ni，原料成本低廉，能夠減低成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的主視結構示意圖；