[實用新型]永磁驅動模塊及其應用的真空斷路器

有效

• 申請號: 202020158588.4
• 申請日: 2020-02-10
• 公開（公告）號: CN211238090U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 陳士科;劉志國;侯曉亮;王俊;宋彪
• 申請（專利權）人: 通號（長沙）軌道交通控制技術有限公司
• 主分類號: H01H33/666
• 分類號: H01H33/666
• 代理公司: 長沙市融智專利事務所(普通合伙) 43114
• 代理人: 鄒劍峰

1.永磁驅動模塊，其特征在于：包括安裝在同一機架（1）內部的永磁機構（2）、輸入驅動軸（4）、輸出驅動軸（11）、連桿（5）和觸頭拉桿（16），所述永磁機構（2）固定于輸入驅動軸（4）的上部機架上，所述輸入驅動軸（4）和輸出驅動軸（11）分別轉動裝配在連桿（5）兩側的機架上，所述觸頭拉桿（16）位于連桿（5）的上方；

所述永磁機構（2）的機構驅動軸（2-1）與固定在輸入驅動軸（4）上的第一拐臂（4-1）鉸接，所述輸入驅動軸（4）上還固定設有與連桿（5）一端鉸接的第二拐臂（4-2），所述連桿（5）的另一端與固定在輸出驅動軸（11）上的拐臂結構鉸接，并通過輸出驅動軸（11）上的拐臂結構與觸頭拉桿（16）一端鉸接，通過永磁機構驅動觸頭拉桿（16）控制真空滅弧室內部觸頭動作。

2.根據權利要求1所述的永磁驅動模塊，其特征在于：所述輸出驅動軸（11）上的拐臂結構包括第三拐臂（11-1）和第五拐臂（11-3），其中第三拐臂（11-1）和連桿（5）鉸接，所述第五拐臂（11-3）和觸頭拉桿（16）鉸接。

3.根據權利要求1所述的永磁驅動模塊，其特征在于：還包括緩沖器（8），所述緩沖器（8）固定在第三拐臂（11-1）下方的機架上，所述第三拐臂（11-1）的底部設置始終壓在緩沖器（8）上的滾輪（10）。

4.根據權利要求3所述的永磁驅動模塊，其特征在于：所述緩沖器（8）為油緩沖器。

5.根據權利要求3所述的永磁驅動模塊，其特征在于：還包括固定在輸出驅動軸（11）一側機架上的分閘彈簧（14），所述輸出驅動軸（11）上還設有對應分閘彈簧（14）的第四拐臂（11-2），所述第四拐臂（11-2）的端部鉸接連接彈簧拉桿（13），所述分閘彈簧（14）一端固定，另一端與彈簧拉桿（13）連接。

6.根據權利要求1所述的永磁驅動模塊，其特征在于：所述永磁機構（2）的永磁控制單元（17）與永磁機構（2）并列設置并固定在機架（1）上。

7.權利要求1-6中任一項所述的永磁驅動模塊應用的真空斷路器，其特征在于：包括固封極柱模塊（100）、永磁驅動模塊（200）和橫梁（300），所述固封極柱模塊（100）固定在橫梁（300）上，所述永磁驅動模塊（200）固定在橫梁（300）內部，所述永磁驅動模塊（200）內部的觸頭拉桿與固封極柱模塊（100）內控制觸頭連接。