[實用新型]街心式自助車庫

有效

• 申請號: 202020155107.4
• 申請日: 2020-02-07
• 公開（公告）號: CN211714708U
• 公開（公告）日: 2020-10-20
• 發明（設計）人: 張衛
• 申請（專利權）人: 張衛
• 主分類號: E04H6/18
• 分類號: E04H6/18
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種街心式自助車庫，它包括升降架、停車架、傳送帶、定支承板、動支承板、傳送電機、齒輪、齒條和升降電機，其特征是：停車架縱向設置在往來車道之間的分隔帶位置，在停車架每一樓層的樓底面位置均設置有若干個前后串聯的定傳送機，前后兩個升降架分別設置在停車架的前后兩端，兩個動傳送機分別設置在前后升降架的下端并與停車架底層上的定傳送機前后順序串聯，在升降架的前后左右四個立柱上均開設有縱向的滑槽，在各個滑槽中均設置有齒條，在升降架左右兩側的立柱上分別設置有左右升降電機，在左右升降電機轉軸的前后軸頭上均連接有前后兩個齒輪，左前后齒輪和右前后齒輪分別與左前后齒條和右前后齒條嚙合，左前后齒條的下端頭分別連接在動支承板左側邊的前后兩端，右前后齒條的下端頭分別連接在動支承板右側邊的前后兩端。

2.根據權利要求1所述的街心式自助車庫，其特征是：所述的停車架為多樓層式的矩形框架結構。

3.根據權利要求1所述的街心式自助車庫，其特征是：定傳送機是由傳送帶、棍軸、定支承板和傳送電機共同構成的履帶式傳輸機構。

4.根據權利要求1所述的街心式自助車庫，其特征是：所述的升降架為矩形框架結構。

5.根據權利要求1所述的街心式自助車庫，其特征是：動傳送機是由傳送帶、棍軸、動支承板和傳送電機共同構成的履帶式傳輸機構。

6.根據權利要求1所述的街心式自助車庫，其特征是：傳送電機和升降電機通過電線與電器控制裝置連接。